在發送給總理及相關部門的文件中，ACV 表示，2025年8月中旬，總理已要求建設部和ACV研究並提出實施龍城機場第三條跑道的建議。
龍城機場第二階段的規劃（至2030年）將擁有三條跑道和兩個客運航站樓，滿足每年5000萬旅客的總容量。
根據國會關於龍城機場項目投資方針的決議，這條跑道長4000米，寬60米，能夠運營空客A380或類似飛機。第三條跑道屬於第二階段投資範圍，與第二個客運航站樓一起，以達到每年5000萬旅客和150萬噸貨物的容量。
因此，迅速研究和提出實施龍城機場第三條跑道及第二階段，以便在2030年前完成投資，非常必要，符合已批准的規劃和投資方針。
據ACV稱，截至目前，龍城機場的第一條跑道已基本完成，從9月26日起滿足校準飛行要求。第二條跑道已於2025年6月開工，預計於2025年12月完成。
龍城機場第一階段將於2025年12月19日迎來首班航班，按照總理的指示，於2026年上半年投入運營。
ACV評估，如果利用已施工第一條和第二條跑道的承包商現有的人力、機械設備，從第二條跑道完成時（即2025-2026年旱季）立即繼續施工第三條跑道，將節省大量時間和成本，縮短施工進度。
此外，如果早日施工第三條跑道及第二階段的其他項目，也能減少灰塵、噪音的影響，當龍城機場第一階段於2026年上半年投入運營時，需要進入工地的機械設備將減少。
在陳述中，ACV提請總理考慮並決定委託ACV作為第三條跑道建設項目的投資主體，總投資額約12萬億越南盾，來自該企業的合法資金，不使用政府擔保，預計於2026年第一季度開工。
委託ACV作為龍城機場第二階段建設項目的投資主體。
ACV緊急使用其合法資金，行使投資主體的權限，選擇國際諮詢公司編制和審核項目可行性研究報告，在總理依法決定項目前，向政府報告，提交國會通過一些主要內容。
越南中文社
