根據讀者反映的信息，《青年在線》記錄到2025年10月底，在胡志明市多條道路上，大量三輪車、自制拖車運輸鐵皮、鋼材等超長貨物仍在路上行駛。
10月29日，在Tô Ký路（東盛鄉），一些三輪車、自制拖車運輸長鐵皮卷仍在擁擠的車流中“飛馳”。鋒利的鐵皮卷、長鐵條被草率捆綁，潛藏著對行人的事故風險。
這種情況也出現在多條道路上，如Nguyễn Ảnh Thủ路（新泰協坊）、Phạm Văn Đồng路（靈春坊、協平）、13號國道（協平坊）、Phan Văn Trị路（安仁坊）、Vũ Huy Tấn路（嘉定坊）等。
值得注意的是，許多駕駛三輪車運輸笨重貨物的司機還快速行駛、穿梭、逆行以縮短行駛距離。
根據實際記錄，這種情況在胡志明市郊區仍然普遍。由於建築材料運輸需求高且三輪車租賃成本低，許多小商戶仍接受使用這種車輛以節省成本。
甚至，許多車輛還被臨時改裝，未經檢驗、無牌照，但仍運輸笨重貨物穿梭於大小道路，其中不乏涉及自制車運輸笨重貨物的事故。
具體如10月30日上午，在Đặng Thúc Vịnh路（胡志明市東盛鄉）發生了一起卡車與自制拖車之間的交通事故。事故導致拖車司機當場死亡。事故原因正在由職能部門調查。
此前，10月27日，社交媒體傳播了一段視頻，記錄了兩輛三輪車同時運輸超過7米長的鐵捆在Phan Huy Ích路（安會西坊）行駛，令行人擔憂。目前，交警部門正在核實和處理。
從10月1日至今，Hàng Xanh交警隊已處理83起三輪車違規案件。其中，記錄到31起無駕駛執照、9起運輸超尺寸貨物、20起在禁行道路上行駛等情況。
在接下來的一段時間，隨著年底貨物運輸需求增加，該單位將經常改變處理區域和路線，以主動發現、阻止和嚴肅處理。
越南中文社
