11月14日下午,建設部副部長阮祥文檢查了連接順化市與峴港市的高速公路滑坡情況。

從10月26日至30日,大雨導致高速公路上21個位置的邊坡滑坡,總土方量約146,000立方米。截至目前,滑坡土石的清理工作基本完成,路線已恢復通行,但km42處的一個位置仍存在再次滑坡的風險,因此暫時只開放一條車道。

研究在拉山-和蓮高速公路上滑坡點建設高架橋

km50段經過峴港市海雲坊發生負邊坡滑移,導致路面開裂,使負邊坡的擋土牆倒塌。承包商已完成打樁以保持正邊坡的路基,並修建臨時道路以確保雙向交通。

胡志明道路項目管理委員會主任阮武貴提議,臨時交通保障方案是在滑移範圍內打兩排樁,從正邊坡排水溝邊緣保持約9米寬的路基以修建臨時道路。

研究在拉山-和蓮高速公路上滑坡點建設高架橋

長期方案是挖除滑移區域內全部路基,並替換為高架橋。該橋預計包括四跨Super-T梁,長約176米,寬22米。

在檢查會議上,副部長阮祥文基本同意在導致路面開裂的滑坡位置建設高架橋的提議,並指示胡志明道路項目管理委員會配合建設部經濟與投資建設管理局進行勘察,研究合適方案以向部委報告。同時,管理單位需緊急清理路線上的土石,確保交通暢通。

拉山-和蓮高速公路長66公里,寬12米,規模為兩車道,設計時速60-80公里/小時。三年後,該路線多次發生滑坡,洪水氾濫導致瀝青路面損壞。