青年報記者追蹤建築垃圾車:'撕碎'填平池塘,甚至填滿河岸

近年來,由於建築需求巨大,由此產生的垃圾也很多。這類建築固體廢物本應按規定運輸到收集點進行處理、填埋或回收,但許多群體卻將其運去填平農田、公共土地、池塘和河岸。

青年報記者追蹤這些垃圾車數月,發現大部分垃圾未經分類,處理方式不合規;除了多餘的混凝土、沙子、碎石、碎磚等,還混雜著木板、塑料布等多種廢棄建築材料。

日夜傾倒,’撕碎’填平池塘

追蹤那些寫著’為了環境’字樣的卡車,我們發現了位於賴安工業區(河內市山同鄉)旁的一個建築垃圾堆放場。在這個傾倒場,每當一輛拉著滿載垃圾的鉤臂式車廂的汽車進入,就會有一群人立刻撿拾廢鐵…剩下的則很快被挖掘機推平。

儘管10月18日是週末,但中午時分,這個垃圾場仍然有很多工人為前來傾倒的司機服務。8月和9月的其他週末,傾倒場內部也一片繁忙。

在7月到10月的四個月裡,有時傾倒場甚至在夜間接收垃圾。從昆橋進入場地的約200米長的道路沒有照明,水溝散發著惡臭,傾倒活動進行得非常迅速。

剛離開場地,司機就在夜色中踩下油門疾馳而去。在與山同鄉人民委員會經濟室領導就這個傾倒場交換信息後,我們於12月12日再次返回調查,場內仍有約20名工人在撿拾廢鐵。

不僅像山同鄉那樣’冒出’傾倒場,從內城運到超群居民區(大青鄉)附近的三個堆放場的建築垃圾,還被運去填平池塘。’最初只是超群文化館後面的一個小堆,但現在已形成幾個面積達數千平方米的傾倒場…’,61歲的大青鄉居民成先生說。

建築垃圾運到這裡後,繼續被’撕碎’用於填平超群居民區附近的池塘。從7月到10月連續數月,多組改裝車輛被調集到傾倒場,將垃圾運去填塘。有時也使用廂式卡車(固定車廂)運輸建築垃圾。

距離超群居民區幾百米直線距離,在大青路(大青鄉),一些地塊已被迅速推平。垃圾被埋下後,挖掘機和推土機又在表面覆蓋一層薄土。

幾個月前,住在八莊鄉仙容路附近的居民也看到寫著’為了環境’字樣的汽車輪流駛入椰林苗圃後方然後離開。

沿著約200米長的盆景園,我們眼前出現了一個面積達數千平方米的傾倒場。場內不僅堆放、推平白色廢物,還有深棕色、黑色、渾濁白色的種類。

12月12日上午,我們再次返回傾倒場,發現車牌29C-876…的汽車,車頭寫著’環境衛生服務車’字樣,傾倒各種未分類的建築垃圾後迅速離開。

青年報記者追蹤建築垃圾車:'撕碎'填平池塘,甚至填滿河岸

傾倒垃圾填平河岸

沱江長240公里,從紅河通過河內市哈門鄉的哈門取水口引水——這是越南北部一條重要的河流,但許多河段岸灘正被傾倒垃圾和填平。

‘以前河很深,有好幾米呢…現在全填滿了’,56歲的山同鄉居民情女士說。距離此地約8公里,屬於安青鄉的沱江岸邊也散落著建築垃圾。從高空俯瞰,數噸垃圾傾倒在河岸上。

不僅山同鄉、安青鄉的沱江河岸,像紅河這樣的大河河灘區域也’冒出’傾倒場。距離仙容路約7公里,清池橋(嶺南坊)腳下已形成兩個面積達數千平方米的傾倒場。

據河內市農業與環境廳固體廢物管理室領導稱,該位置曾由河內市交給一家公司試點粉碎回收建築垃圾,但自2024年年中未再續期。儘管土地已交還地方管理,但2025年7月至9月的記錄顯示,傾倒活動依然繁忙。

同樣在嶺南坊,距離清池橋約5.7公里,安所泵站(阮快路)旁的一塊空地和池塘已成為垃圾堆放場。從高空俯瞰,池塘旁一塊平坦的土地雜草叢生,綠色盎然,卻點綴著建築垃圾。

與記者交流時,安青鄉人民委員會經濟室主任裴氏家先生表示,被傾倒垃圾的是沱江沿岸的農用地,鄉里已成立檢查組並作出處罰決定,要求違規者恢復原狀。

針對向沱江河岸傾倒垃圾的情況,12月6日,山同鄉人民委員會經濟室主任丁國泰先生表示,鄉里已配合第10堤防管理站進行檢查,罰款8000萬越南盾,並要求違規者對1125平方米的面積進行補救。

此外,據他稱,對於賴安工業區旁無證運營的傾倒場,此前(9月16日)鄉里已對一名在980平方米農用地上違規的居民處以1500萬越南盾罰款,但此人尚未進行補救。他還表示,兩個傾倒場的建築垃圾量尚未確定。

到12月中旬,記者返回實地記錄顯示,兩個無證傾倒場的土地仍未恢復原狀。此外,向沱江河岸傾倒垃圾的位置已被多人推平,並在表面覆蓋了一層薄土。

12月15日,我們就山同鄉轄區內兩個傾倒場恢復原狀一事提問,泰先生表示將繼續檢查。

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用垃圾填平以創造場地

在內庵田(南富鄉),一位名叫水(43歲,南富鄉)的男子承認,正在傾倒垃圾的數千平方米稻田是他的。我們假扮有租地做倉庫需求的人,水先生向我們推銷:’以前是稻田,後來人們荒廢了。地基堅實是因為表層土,軟土我已經挖起來種樹了…這層有30釐米左右(建築垃圾——記者注),很厚,地基很堅實…’。

內庵田的稻田正被水先生以每月每平方米12,000越南盾的價格出租,但沒有發票。’沒有紅票,我從老百姓那裡租來的,哪有什麼發票能開出來…’,水先生說。

與我們交流時,南富鄉人民委員會經濟室專員阮成龍先生表示,上述農用地根據政府第64號法令分配給各戶,面積達10,000平方米。在水先生向各戶租用之前,這塊地種一季水稻,種空心菜。檢查時鄉里發現,對一塊1,600平方米的面積已進行記錄,其中傾倒垃圾480立方米。

‘鄉里已作出行政違規記錄,要求補救後果’,龍先生說。到12月15日,龍先生表示,南富鄉人民委員會已作出決定,對水先生罰款4000萬越南盾並要求恢復原狀。如果在要求補救的期限後違規者不執行,將被強制處理。

大青路(大青鄉)附近的另一塊土地也已被傾倒垃圾。據48歲的幸先生說,這塊地是他從進先生(35歲,同住大青鄉)那裡租來的。值得注意的是,在幸先生正在招租的地塊旁邊,另一塊數千平方米的面積也在8月至9月期間迅速用建築垃圾填平。

大青鄉人民委員會經濟室領導表示將派幹部檢查地塊現狀,並請土地使用人前來澄清。’最初我掌握這塊地多年前曾被舊青池縣人民委員會拍賣、出租。進先生是土地使用人…’,這位領導說。

青年報記者追蹤建築垃圾車:'撕碎'填平池塘,甚至填滿河岸

環保公司承認錯誤但稱’是司機的責任’

追蹤那些’偷偷’傾倒建築垃圾的汽車,我們發現許多垃圾車是從高級公寓、國際酒店到大學多功能廳的建築工地運出的。

青年報記者追蹤建築垃圾車:'撕碎'填平池塘,甚至填滿河岸

離開工地前,這些汽車大部分都經過嚴格檢查,但環保公司的司機並未按照與總承包商、投資方承諾的合同將垃圾運到指定收集點處理,而是隨意傾倒。

讓司機停工

據瞭解,目前河內市許多環保公司向承包商報價為每立方米130,000至185,000越南盾,用於收集、運輸、處理建築垃圾(建築固體廢物)。而每棟30層以上的公寓樓會產生約1,000立方米的垃圾。

我們記錄到有車輛從K.T.大學(河東坊)多功能廳項目工地接收垃圾,然後運到內庵田(南富鄉)傾倒。

距離這個傾倒場約200米,在內庵居民區旁邊,另一個傾倒場也在繁忙運營。與此同時,有車輛到W.國際酒店(西湖坊)建築工地接收垃圾,運到距工地約25公里的沱江河灘地塊(安青鄉)傾倒。

11月28日,與記者交流時,長成城市環境有限責任公司副總經理胡德玉先生確認上述車輛屬於公司。

據此,公司初步已召集負責W.國際酒店項目的司機前來工作。兩名司機選和協已停工。’司機們都承認錯誤…事發時,財務等多方面損失很大,還可能涉及法律’,玉先生說。

我們就如何處理已傾倒到環境中的垃圾量提問,玉先生表示很難補救。’不只是我們公司的司機個人,可能還有其他車輛…’,玉先生說。

對於負責K.T.大學多功能廳建築工地的司機,玉先生表示公司查出如果司機還這樣做將解僱…’。

到12月15日,我們繼續就處理從K.T.大學多功能廳項目運輸建築垃圾傾倒到環境中的司機群體形式提問,玉先生表示這些人已停工。’都停了。兩三個人吧。司機是試用期,所以我們沒有保留檔案’,玉先生補充道。

與此同時,11月26日,河內市城市環境與服務股份公司經理阮文洪先生確認,從L.高級公寓(西梅坊)項目運出垃圾的車輛屬於公司,以及以其妻子名義註冊、同在棟鄂坊(河內市)設有總部的公司。

‘司機位、草都與公司簽訂了勞動合同。我意識到此事引起公憤,對後代不好…’,洪先生說。到12月15日,洪先生補充說:’司機承認錯誤並寫了檢討。至今,位、孟、世等司機群體已申請停工’。

同樣在西梅坊和慈廉轄區,在7月至9月期間,在E.高級公寓、V.高級公寓(西梅坊)項目,垃圾被運到賴安工業區旁的堆放場、沱江河岸(同屬山同鄉)非法填平。

河內Econ環境股份公司經理阮統方先生表示,目前司機戰、善、登已受到警告並扣除半月工資,同時要求寫下不再違規的承諾書。

‘我們做得很規範,但下面的人馬虎,我們受影響…在行駛過程中(司機——記者注)拐進去我們也不知道,第二天仍然拿著完整的單據回來…’,方先生說。然而,我們記錄到的該公司車輛傾倒垃圾的場地,已被山同鄉確認無證。

投資方、監理方、總承包商怎麼說?

就K.T.大學多功能廳項目多輛垃圾車隨意傾倒到環境中的情況交流信息時,投資方代表光先生表示,在傾倒合同中,環保公司已與一家獲准填埋的單位簽約。’項目管理單位已非常仔細地檢查了傾倒場,投資方只同意將垃圾傾倒在那個場地’,光先生說。

與此同時,總承包商代表長先生表示,收到投資方信息後,該單位已要求長成城市環境有限責任公司領導前來工作,整頓傾倒工作。’他們承認管理不了司機,導致隨意傾倒…’,長先生說。

而諮詢、監理單位代表餘先生認為:’承包商以及我們的責任尚未100%確保充分監理。我們將採取制裁措施,重新檢查環保公司與承包商之間的合同,不再讓這種情況發生’。

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