3月1日上午，範明政總理與中央各部委領導以及廣義省、嘉萊省領導實地檢查了廣義省至懷仁、懷仁至歸仁高速公路項目。目前這些項目已基本完成但尚未投入運營。
向工作組彙報時，項目管理委員會2（建設部）表示，廣義省至懷仁高速公路項目全長88公里，其中經過廣義省的路段長60.3公里。項目於2023年1月1日開工；已於2025年12月19日實現技術通車，並完成了沿線隧道的消防驗收手續。
對於需要調整設計、補充徵地拆遷的位置，投資方已劃定範圍，制定處理方案，確保技術條件和運營安全。
施工承包商是德高集團，建議相關單位儘快組織驗收，允許項目在3月6日前投入運營，以發揮投資效益，減輕國道1號的壓力，並滿足民眾出行需求。
通過檢查沿線若干地點，範明政總理要求投資方指示承包商最大限度集中人力、設備以完成剩餘工程，特別是交通安全系統、標誌標牌、照明及輔助工程等。
職能部門需仔細審查技術條件，確保工程投入運營時必須絕對安全、配套。
總理要求有高速公路項目經過的各省必須組織高效運營。規劃新的發展空間以利用這一重要交通軸線的優勢。
幫助降低物流成本，重組生產經營活動，關心改善為項目讓地民眾在安置區的生活。此外，必須總結、吸取經驗，為即將到來的南北高速鐵路項目組織徵地拆遷。
藉此機會，總理和工作組前往平溪隧道（長3200米，為南北高速公路最長隧道）——項目的重要工程之一，看望、慰問並贈送禮物給正在那裡工作的工程師和工人。
他認可並表彰幹部、工程師和勞動者隊伍克服諸多困難使工程按計劃完工的努力，為完善東部南北高速公路軸線做出貢獻，推動中部地區經濟社會發展。
在公務行程中，範明政總理還順道檢查了嘉萊省（原平定省）符吉機場第二跑道建設項目。
總理表示，這是一個對經濟社會和國防安全具有特別重要意義的項目。因此要求嘉萊省、項目管理委員會、各承包商確保最高質量；經常進行監督檢查，防止發生消極現象和損失。
他表示，中央即將交給該省接管、運營管理，以優化機場運營效率。因此要求該省制定未來符吉機場城市配套發展規劃。
嘉萊省人民委員會主席範英俊表示，根據項目進度計劃，將於2026年9月完成。
儘管如此，由於第一跑道目前已超期運營且嚴重老化，該省已研究將進度提前3個月。預計到6月底將進行技術飛行，並於2026年7月投入商業運營。
越南中文社
