自2025年底以來，丁河口地區開始嚴重淤積。每當寒潮增強、海面波濤洶湧時，大浪將沙土推入河口，而上游來水較少，不足以將沙土衝入海中。目前，河口形成了一條近一公里長、寬50多米的沙洲，僅北部有一條淺灘可供民眾涉水通過，最深處約50釐米。
擁有130馬力漁船的船主黃文訓在駕駛船隻通過河口時擱淺，機器損壞，不得不請人將船推入河中修理。“從未有哪一年河口像今年這樣淤積”，這位43歲的漁民說。許多船隻被迫停泊在約10公里外的同海市日麗坊的日麗河口。
從事沿海漁業捕撈的漁民通常傍晚出海，經過一夜捕撈後返回岸邊。然而，據黃文訓介紹，自春節以來，由於河口淤積，大部分船隻無法出海。只有一些小船趁漲潮時出海，然後停泊在海面上。
正值捕撈季節，但船隻已停泊近一個月，因此黃文訓決定在漲潮時讓船隻出海。然而，船隻再次擱淺，迫使他動員村裡數十人將船推入河中修理。
類似情況也發生在其他多艘船隻上。漲潮時，船隻試圖出海，但經常擱淺。為了救援，許多人必須圍攏推船，或用繩索連接海面上的船隻將其拖出。“擱淺的船隻通常螺旋槳損壞，但如果不冒險出海，停泊在岸邊也會捱餓”，黃文訓解釋道。
同樣遭遇，3月16日，擁有約100馬力漁船的船主阮勸在出海返回時，在進入河口時遇到事故。看到漲潮，他駕駛船隻前進，但擱淺並被海浪擊沉。
村裡民眾必須用繩索連接並推船靠岸。自春節以來，已有近10艘船隻擱淺並被海浪擊沉。海水湧入導致機器設備損壞，漁具被沖走，每艘船損失數千萬越南盾，阮勸說。
漁民希望政府能立即在丁河水流中部開闢一條新水道，以便船隻順利進出。長期來看，政府需要修建堤壩並建立穩定的水道，以確保船隻安全作業。
南澤鄉主席陳力表示，丁河口淤積情況每年都會發生，但今年更為嚴重。當地約有350艘漁船通過此河口進出，但目前有100多艘船隻因無法靠岸而停泊在海面上，存在暴風雨時被海浪擊沉的風險。許多船隻無法出海，給漁民造成巨大損失。
除了河口淤積外，水流正緊貼北部堤壩線並直衝岸邊，導致每天侵蝕一米土地，威脅堤壩基礎和房屋安全。
面對上述情況，南澤鄉政府正在制定方案，動員力量和設備攔截水流以蓄水。當河內水位升高時，當地將挖掘主水道，讓水流將沙土衝入海中，同時使用挖掘機開闢新河口，穿過沙洲，連接丁河與大海。“這只是臨時解決方案，因為洪水季節後河口可能繼續淤積”，陳力說。
南澤鄉已建議省人民委員會及各廳局部門提供資金支持，實施丁河口整治項目，預計總投資600億越南盾，包括修建導流堤和防沙堤，以穩定船隻進出水道。
越南中文社
