據越南海事與內河局代表稱,這三艘貨船由越南企業所有,約有60名越南船員工作。這些船齡均超過15年,不符合懸掛越南國旗的註冊條件,因此船主已註冊外國國籍。這三艘船通常在國外運營,目前在中國-中東航線上運輸液化天然氣。

在衝突背景下,三位船主建議更換為越南國籍,以確保在通過中東的航運路線上,越南資產和船員的安全。

三艘海船希望更換為越南國籍

越南海事與內河局代表表示,根據現行規定,外國船隻國籍轉換超出該局的權限,因此該機構將評估並提交政府決定。

為確保越南船隻和船員的安全,越南海事與內河局已建議外交部加強與中東地區,特別是伊朗的有關部門的交流和合作,從而為越南企業船隻安全、順利地通過霍爾木茲海峽創造條件。

目前,中東地區有18艘船屬於越南企業所有(其中6艘懸掛越南國旗,12艘懸掛外國國旗)。從位置上看,10艘船位於霍爾木茲海峽內,4艘船靠近海峽,4艘船位於海峽外。

截至2025年底,越南船隊擁有超過1400艘船,其中約220艘懸掛外國國籍的船由越南企業所有。許多懸掛外國國旗的船由於載重量大、船齡高,不符合懸掛越南國旗的註冊條件。這也有助於企業減少稅費,並在國際航線和船舶租賃中更方便,無需將船帶回越南註冊。