夜間經濟是大型服務生態系統，不應侷限於’路邊攤’模式
深夜，阮氏秋陽（胡志明市橋喬坊）仍在照顧孩子。她打開訂餐應用，點了一份炸雞。不到30秒，訂單已被接單。大約半小時後，司機送達。
這樣一個訂單背後，是一整套協調運營的鏈條，包括：店鋪仍在營業、數字平臺在運行、司機仍在接單、交通仍通暢，最重要的是市場仍有顧客。
與此同時，在胡志明市的一些中心區域，餐館仍亮著燈，為堂食和在線訂單提供服務，反映了行政時間後的服務生態系統在運行。
據專家介紹，從整體角度看，夜間經濟不僅包括夜市或小吃攤，還包括整個夜間特有的餐飲、娛樂、文化、觀光、購物等活動系統。這是遊客在白天時間有限時體驗的空間。
與《青年在線》交流時，越南旅遊股份公司營銷與傳播部總監阮月雲蘭坦率表示，目前胡志明市的夜間經濟實際上仍主要停留在’有活動’的層面，尚未形成可商業化並推廣的完整旅遊產品體系。
主要瓶頸是缺乏結構清晰、能夠打包並推向市場的夜間產品。即使擴展到鄰近地區，夜間活動仍然零散，缺乏聯動，未能形成貫穿的體驗鏈。
Vina集團代表認為，胡志明市旅遊業正面臨夜間經濟發展的強勁機遇，特別是在國際遊客到訪越南和亞洲地區日益增加的背景下。
然而，目前的發展仍處於小規模狀態，偏向於單一服務開發，缺乏明確的規劃、投資和人力資源導向。
憑藉擴展超級城市的優勢，胡志明市正面臨機遇，不僅是建設一個夜間目的地，而是打造一個多樣化、有深度且具有象徵意義的夜間旅遊生態系統。
邁向國際級夜間旅遊生態系統
從實際出發，越南旅遊代表認為，夜間經濟的核心在於形成能夠’打包’並推向市場的能力。一個真正的夜間旅遊產品必須有明確的劇本、固定的時間框架、透明的價格，並可以提前預訂。這是旅行社能夠構建行程並分銷給客戶的先決條件。
此外，產品必須具有足夠強的特色。如果夜間經濟僅停留在’小吃街’或純娛樂活動，將很難與區域內其他城市區分開來。
因此，需要將發展重點轉向文化、藝術和深度城市體驗產品。這些才是能夠留住遊客更長時間、增加消費支出並激勵他們再次返回的因素。
在胡志明市擴展發展空間的背景下，夜間旅遊產品也需要按照區域聯動方向設計。
‘可以形成結合平陽省城市-工業-文化體驗與頭頓市海灘和度假空間的行程，打造貫穿白天和夜晚的體驗鏈’，阮月雲蘭分享道。
同時認為，這種方法將有助於延長停留時間，而不是僅僅關注單個孤立點。
旅遊業佔胡志明市’超級城市’地區生產總值的三分之一。2026年，胡志明市旅遊局設定了該市旅遊業接待約1100萬國際遊客、5000萬國內遊客，並實現總收入330萬億越南盾的目標，從而為後續年份奠定良好發展基礎。
範輝平先生——胡志明市旅遊局局長——表示，該行業正在努力實施多項重點解決方案。包括完善共享經濟（愛彼迎、在線旅行社）、智慧旅遊，特別是夜間經濟的法律框架。
與此同時，該市還專注於開發高價值旅遊產品，支持企業構建新產品，如創意工業旅遊、醫療旅遊、增強現實/虛擬現實應用、水上旅遊、直升機觀光，其中包括夜間旅遊。
發展夜間經濟——推動胡志明市增長的驅動力
為了識別’瓶頸’並釋放夜間經濟的資源，《青年報》與胡志明市餐飲協會合作，於2026年3月25日在胡志明市舉辦主題為’發展夜間經濟——推動胡志明市增長的驅動力’的深入研討會。
該活動在胡志明市正在制定《特別城市法》和關於胡志明市特殊機制的決議的背景下舉行，為城市主動規劃和吸引投資、發展夜間經濟創造了機會。
研討會彙集了各部門領導、政策制定者、頂尖經濟專家、胡志明市餐飲協會以及大型企業代表，如西貢旅遊集團、薩特拉集團、越南旅遊、越南電信等。
在此，專家們將重點討論空間規劃問題，多樣化文化-藝術特色產品，同時直接聽取企業關於發展夜間經濟政策的建議。這是介紹全球成功夜間經濟模式的重要論壇，從而提出有效的試點路線圖，助力夜間經濟成為胡志明市經濟增長的驅動力。
越南中文社
