在政府關於油價波動對投資建設情況影響的報告中，建設部表示全國有44個重點項目正在實施，總投資約569萬億越南盾。
最壞情況下，如果由於中東衝突導致燃料價格比2月份上漲100%，交通工程預算可能超支約16%。重點交通項目的建設成本預計將增加42.3萬億越南盾，給預算帶來巨大壓力。
建設部計算，3月份，E5 A92汽油平均價格為每升23,793越南盾，上漲26%；0.05S柴油價格為每升29,399越南盾，比2月份上漲57%。在這種波動下，各類工程的建設預算從1.91%增加到8%不等。其中，交通工程受影響最嚴重，增幅為8%，其次是農業和農村發展工程，增幅為4.5%。技術基礎設施、民用和工業工程組受影響較低，約在1.9%至2.5%之間。
燃料價格上漲對大多數建築材料的製造成本和運輸成本產生了連鎖壓力。具體來說，水泥價格上漲超過7%；鋼材上漲超過2%；鋪地磚上漲近5%。開採材料如沙子、石頭、砌磚記錄到強勁增長，從13%到23%不等，增長最高的是瀝青，近32%。建築材料價格上漲趨勢尚未有停止跡象。
原材料價格上漲使承包商心態謹慎，施工停滯，特別是對於總包合同或固定單價合同的項目，影響了項目進度。因為調整合同需要時間讓各方分析評估價格波動的影響程度。
認識到中東衝突可能長期持續，影響油價，建設部建議各地主動平衡資源，優先完成重點基礎設施項目。省政府指導嚴格更新材料價格以符合市場實際情況。
建設部要求各地嚴格控制經營燃料和建築材料的企業，防止囤貨、投機或哄抬價格的情況發生。
對於投資者和項目管理委員會，建設部建議嚴格控制成本，主動評估影響，以有效使用備用資金方案。特別是，各單位需要仔細審查正在執行的合同，尤其是總包合同和固定單價合同，以便及時與承包商協調處理障礙，確保連續施工，不讓項目因價格波動而中斷。
越南中文社
