在政府关于油价波动对投资建设情况影响的报告中，建设部表示全国有44个重点项目正在实施，总投资约569万亿越南盾。
最坏情况下，如果由于中东冲突导致燃料价格比2月份上涨100%，交通工程预算可能超支约16%。重点交通项目的建设成本预计将增加42.3万亿越南盾，给预算带来巨大压力。
建设部计算，3月份，E5 A92汽油平均价格为每升23,793越南盾，上涨26%；0.05S柴油价格为每升29,399越南盾，比2月份上涨57%。在这种波动下，各类工程的建设预算从1.91%增加到8%不等。其中，交通工程受影响最严重，增幅为8%，其次是农业和农村发展工程，增幅为4.5%。技术基础设施、民用和工业工程组受影响较低，约在1.9%至2.5%之间。
燃料价格上涨对大多数建筑材料的制造成本和运输成本产生了连锁压力。具体来说，水泥价格上涨超过7%；钢材上涨超过2%；铺地砖上涨近5%。开采材料如沙子、石头、砌砖记录到强劲增长，从13%到23%不等，增长最高的是沥青，近32%。建筑材料价格上涨趋势尚未有停止迹象。
原材料价格上涨使承包商心态谨慎，施工停滞，特别是对于总包合同或固定单价合同的项目，影响了项目进度。因为调整合同需要时间让各方分析评估价格波动的影响程度。
认识到中东冲突可能长期持续，影响油价，建设部建议各地主动平衡资源，优先完成重点基础设施项目。省政府指导严格更新材料价格以符合市场实际情况。
建设部要求各地严格控制经营燃料和建筑材料的企业，防止囤货、投机或哄抬价格的情况发生。
对于投资者和项目管理委员会，建设部建议严格控制成本，主动评估影响，以有效使用备用资金方案。特别是，各单位需要仔细审查正在执行的合同，尤其是总包合同和固定单价合同，以便及时与承包商协调处理障碍，确保连续施工，不让项目因价格波动而中断。
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