峴港市建設廳剛剛通報了關於6個“陷入困境”多年的BT項目的處理進展。
據悉，在2011年至2015年間，該單位已簽訂BT合同/被指派跟蹤6個採用BT合同形式投資的項目。
截至目前，已有3個項目完成並投入運營（順化三岔路口立體交通樞紐、福禮6號安置區技術基礎設施、延長黎仲晉路）；3個項目因徵地拆遷工作受阻尚未完工（福禮2號安置區技術基礎設施、和連5號安置區技術基礎設施、延長陳興道路）。
據建設廳表示，由於在實施時，與結算工作相關的法律法規文件尚未有具體規定且多次調整。因此，上述採用BT形式實施的項目在結算方案上都出現了障礙。
2025年，峴港市監察局已進行檢查併發布了第44、48號監察結論。
市政府已將採用BT形式投資的項目信息彙總至751指導委員會（根據政府總理第751號決定）的數據庫系統。
基於財政部起草的關於解決過渡性BT項目困難障礙機制決議草案，峴港市財政局已參與意見。
政府指派財政部吸收司法部及相關機構的意見，完善決議草案以提交審批。
決議頒佈生效後，建設廳將研究並報告市人民委員會審議實施方向，以解決上述BT項目的障礙。
據瞭解，在6個BT項目中，順化三岔路口立體交通樞紐項目（總投資近2.050萬億越南盾）已投入使用超過10年，但至今投資者順化三岔路口BT責任有限公司仍未完成結算，導致該企業多次提交建議書。
其餘5個BT項目包括：
福禮2號安置區項目、福禮6號安置區項目、延長黎仲晉路項目——投資者為峴港-中部投資股份公司（DMT）。
延長陳興道路項目、和連5號安置區項目——投資者為峴港-中部交通工程建築股份公司（DMT-Cienco）。
這些項目採用BT形式投資，上述企業為中標單位。
簽訂BT合同及補充協議後，自2015年左右起，投資者已預先出資實施項目。其中有些項目已驗收、完成並投入運營多年。
至今投資者仍未收回資金，導致企業面臨諸多困難。
越南中文社
