下午近3點,60歲的陳光敏駕駛一輛農用車(一種小型拖拉機用於運輸貨物),載著他的兩個孫子——10歲的陳友善和7歲的陳日林——在富安省(舊稱富安)歐龍鄉富新2村的道路上取貨。

當到達一個自發形成的與鐵路交叉的路口時,車輛與一列牽引13節車廂、南北向行駛的SE9次列車相撞。撞擊導致農用車被拋到鐵軌上,側翻,位於列車行駛方向右側約5米處,距離第一節車廂不遠。

祖孫三人穿越鐵路時發生事故

祖孫三人被拋出車外約7米。善當場死亡,敏的腳後跟骨折,林的手臂骨折,被送往距離現場約17公里的富安綜合醫院。

事故導致農用車嚴重損壞變形。列車的水管斷裂,泵箱凹陷。列車留下人員配合現場處理,而列車在檢查確保安全條件後繼續行程。

祖孫三人穿越鐵路時發生事故

據目擊者稱,事故前,許多居民曾大聲呼喊,但農用車司機沒有聽到,仍繼續穿越鐵路。

職能部門表示,事故是由於農用車在自發形成的路口擅自穿越鐵路,違反了鐵路交通安全走廊。

國家鐵路網絡全長超過3140公里,但與公路有近5000個交叉點。其中,超過3000個自發形成的路口未設置圍欄,約700個道口有自動警告系統,超過600個點有人看守。這些都是潛在的鐵路交通安全風險熱點。

近期,在鐵路與公路交叉點發生了多起火車與汽車、摩托車的事故,造成嚴重後果。