提議83,000億越南盾消除鐵路與公路平交道口

項目管理委員會2提請建設部審批《建設公路與鐵路立體交叉口項目預可行性研究報告》，使用世界銀行貸款。

根據提案，該項目將處理河內-胡志明市、安員-老街和河內-同登三條鐵路線上的18個交通密集的平交道口。這些地點分佈在從北到南的9個省市，均與國道交叉。

諮詢方建議的方案是建設高架橋或下穿隧道，形成立體交叉口以消除現有的平交道口。這將提高列車運行安全，降低平交道口運營成本，減少列車通過時的公路交通擁堵，並降低事故風險。

預計總投資約83,750億越南盾，相當於3.2億美元。其中，世界銀行貸款48,360億越南盾，用於建設、設備、監理諮詢和預備費。國內配套資金35,390億越南盾，用於徵地拆遷、項目管理和諮詢。

項目擬於2026-2030年實施，資金計劃在資助協議生效後的5年內安排。

此前，建設部部長已責成項目管理委員會2編制預可行性研究報告。前期準備經費已列入2026年資金計劃。該機構負責組織報告編制、選擇諮詢方並確保進度和質量。

全國鐵路網總長超過3,140公里，有近5,000處與公路交叉口。其中，超過3,000處無人看守道口尚未設置欄木，約700處設有自動預警系統，600多處有人看守，這些均為鐵路交通安全隱患點。