據學校通知，位於國道路口附近的校園內公交總站將於6月底被收回，以用於服務性活動。該地塊自1995年起被用作公交總站，目前是約5條線路的起終點站，主要服務於越南農林大學、胡志明市國家大學區域的學生和教職工以及周邊居民。
越南農林大學表示，該地塊屬於學校管理範圍。此前，該地被胡志明市運輸合作社聯合會借用作為公交停車場，隨後繼續臨時借用設立線路起終點。此次收回是學校提前規劃，以滿足自身使用需求。
據統計，每天該公交站約服務9500人次、700余車次。其中，前往堤岸公交總站的156路客流量最大，每天近5400人次；89路（農林大學-協平政碼頭）超過1500人次。
公交運營單位代表表示，這些線路已穩定運行多年，成為乘客的熟悉選擇，因此改變起終點可能會造成較大混亂，影響運營量和出行需求。
胡志明市建設廳認為，如果校園內公交站停止運營，將直接影響學生、教職工和周邊居民。由於尚未與學校就維持現有車站達成一致，該機構正在研究調整方案。
提出的兩個方案包括：繼續允許公交車通過1號路經過越南農林大學連接胡志明市國家大學區域，或者將起終點遷至新的東部客運站及附近車站。其中，維持現有線路的方案有助於保持便捷連接，但存在基礎設施老化問題，且需要越南教育培訓部批准；搬遷方案可能導致失去直接進入學校的連接，每年額外增加約130億越南盾的運營成本。
胡志明市建設廳建議胡志明市人民委員會與越南教育培訓部及越南農林大學合作，以保留現有公交站或安排合適的替代位置，確保居民和學生的出行需求。
越南中文社
