
每天放學後,當許多孩子玩耍休息時,楊氏寶玉(三年級)和楊氏秋水(一年級)這對姐妹,就讀於諒山省貴和鄉永安市寄宿制民族小學和初中,卻默默淘米、生火、燒水洗澡,住在一間臨時搭建的棚屋裡。
去年,由於第11號颱風(馬特莫)影響,貴和鄉成為“洪災中心”,多處發生山體滑坡和洪澇,房屋、莊稼以及學生的設備、生活用品和學習用具損失慘重。
距庫媒村約20分鐘車程,納喬村也飽受交通隔絕之苦。該村有116戶、548人,大部分是少數民族。當地人戲稱該村為“三無村”:無手機信號、無干淨水、無互聯網。
“在信號盲區,每次召開村民會議或宣傳文件,我都得挨家挨戶通知,發信息有時要兩三天村民才能收到”,黃文操——納喬村黨支部書記兼村長說。
每年4月到11月,村民自建的竹橋、木橋常被洪水沖走。於是全村又多了一個“無”——無路可走。
黃文操表示,就在幾天前,一場初夏暴雨過後,村裡所有的臨時橋梁都不得不綁上許多超過人高的粗大竹子來加固。
“目前,村裡只有一座吊橋與外界相連,僅能供摩托車通行。村民們非常渴望有一座堅固的橋梁,以便在農忙季節能更方便地進行貿易往來,尤其是這裡的村民主要靠山林謀生,種植肉桂和桉樹”,黃文操建議道。
除了大約12年前修建的那座堅固的吊橋,納喬村的許多道路仍然是泥土路、碎石路,雨季時泥濘不堪。
貴和鄉人民委員會主席貝文理表示,該鄉主要是山地,許多居民區被北江和溪流分隔。
“例如,雙鳳居民點和那春村(22戶)的村民和學生只能依靠自制的竹筏和木筏出行,這非常危險,尤其是在雨季和洪水期。過去5年就發生了4起悲劇性死亡事故”,貝文理說。
據貴和鄉領導介紹,當地已考察了在北江上修建過水路面的方案,以打破隔絕狀態,為村民出行、貿易和學生安全上學提供通道。
預計過水路面建設資金約50億越南盾,比建造跨河橋(長90米,造價400億越南盾)更經濟,且比吊橋更優(無法運輸農產品)。但該鄉資源有限,除省撥款外沒有其他收入來源。例如2026年,分配給該鄉的投資資金為26億越南盾,當地已優先用於提供水泥建設農村交通道路以及修建和改造水利工程、必要學校等。
“鄉人民委員會希望諒山省人民委員會和各界熱心人士關注並提供資源,幫助我鄉建設過水路面,讓村民能安全出行,特別是在雨季。目前,黨委和政府已安排專業部門和公安進行安全宣傳,併為渡河人員配備救生衣”,貝文理說道。

