5月28日，越南中部道路項目管理委員會表示，將組織對橫跨香江的錢場橋進行鋼結構系統的維修、保養和重新塗裝。
根據計劃，承包商將修復生鏽、截面損失的結構鋼部件，並重新塗裝整個鋼結構系統。目標是減緩橋梁退化，維持運營能力，延長錢場橋的使用壽命。維修和塗裝總費用約90億越南盾，工期150天，自6月1日起實施。
為確保安全併為施工單位創造便利，順化市禁止所有車輛在每晚21時至次日5時通行錢場橋；完全封閉一側用於施工設備集結，另一側人行道正常通行。被禁時段內，往返香江兩岸的民眾需改經富春橋、野園橋或集亭橋。
順化市文化體育局表示，錢場橋原色為銀色，但多年來管理部門將其塗成灰色。文化界人士和該局已建議管理部門恢復原色。此次維修中，業主將按照該局建議，將橋梁塗裝成阮朝時期的銀色。
此前2017年，第二道路管理局曾對錢場橋進行維修，包括鋪設橋面瀝青、兩端引道，修復生鏽的鋼桁架系統，在步行道鋪綠色地磚，並在五個橋墩恢復10個觀景臺。這些觀景臺建於橋墩兩側的半六邊形，長7米、寬1.25米，突向河面，仿照保大帝時期錢場橋的觀景臺樣式。維修總投資近38億越南盾。
錢場橋建於1897年成泰帝時期，由法國駐中圻欽使委託埃菲爾公司施工。橋梁於1899年建成，長401米、寬6.2米，由6跨半圓鋼梁組成。
1937年保大帝時期，錢場橋兩側加寬了自行車和人行道，並增設了觀景臺。1991至1995年間，升龍第一橋梁公司對錢場橋進行了修繕，但沒有重建保大帝時期的觀景臺。
歷經歷史沉浮，橫跨香江的錢場橋已成為順化的象徵之一。
越南中文社
