5月28日，越南中部道路项目管理委员会表示，将组织对横跨香江的钱场桥进行钢结构系统的维修、保养和重新涂装。
根据计划，承包商将修复生锈、截面损失的结构钢部件，并重新涂装整个钢结构系统。目标是减缓桥梁退化，维持运营能力，延长钱场桥的使用寿命。维修和涂装总费用约90亿越南盾，工期150天，自6月1日起实施。
为确保安全并为施工单位创造便利，顺化市禁止所有车辆在每晚21时至次日5时通行钱场桥；完全封闭一侧用于施工设备集结，另一侧人行道正常通行。被禁时段内，往返香江两岸的民众需改经富春桥、野园桥或集亭桥。
顺化市文化体育局表示，钱场桥原色为银色，但多年来管理部门将其涂成灰色。文化界人士和该局已建议管理部门恢复原色。此次维修中，业主将按照该局建议，将桥梁涂装成阮朝时期的银色。
此前2017年，第二道路管理局曾对钱场桥进行维修，包括铺设桥面沥青、两端引道，修复生锈的钢桁架系统，在步行道铺绿色地砖，并在五个桥墩恢复10个观景台。这些观景台建于桥墩两侧的半六边形，长7米、宽1.25米，突向河面，仿照保大帝时期钱场桥的观景台样式。维修总投资近38亿越南盾。
钱场桥建于1897年成泰帝时期，由法国驻中圻钦使委托埃菲尔公司施工。桥梁于1899年建成，长401米、宽6.2米，由6跨半圆钢梁组成。
1937年保大帝时期，钱场桥两侧加宽了自行车和人行道，并增设了观景台。1991至1995年间，升龙第一桥梁公司对钱场桥进行了修缮，但没有重建保大帝时期的观景台。
历经历史沉浮，横跨香江的钱场桥已成为顺化的象征之一。
（编译：李程 ；审校：Fang；来源：越南中文社yuenan.com）
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