關於從6月1日起推廣生物汽油一事，越南石油協會主席裴玉寶表示，自2020年起，歐洲、美國以及菲律賓、泰國等東南亞國家已長期銷售E10汽油，並逐步轉向使用乙醇含量更高的生物燃料（如E15或E20）。
E10汽油的清潔和溶解能力更強
值得注意的是，E10汽油已獲得全球大多數大型汽車和摩托車製造商的認可，包括梅賽德斯-奔馳、寶馬、豐田以及日本和其他多家制造商。
據此，大約2010-2011年之後生產的車型均可適應併兼容E10汽油。
針對消費者在6月1日《第50號通知》實施前對完全用生物汽油替代礦物汽油的擔憂，裴玉寶先生認為這些擔憂並非毫無根據，尤其是與E10汽油特性相關的顧慮。
因為E10汽油的清潔和溶解能力高於普通礦物汽油。因此，使用時燃料會溶解並帶走儲存和供應系統中長期積累的汙垢和雜質。
這不僅發生在企業的儲油罐和加油泵系統中，也出現在汽車和摩托車的燃油系統中。原因是被帶走的雜質可能堵塞燃油濾清器，影響油泵或噴油嘴系統，尤其是那些使用多年但未按製造商建議進行定期保養和清潔的車輛。
因此，不保持定期保養習慣是導致技術故障的原因。使用E5或E10汽油基本不會對交通工具造成影響，但在一些情況下，如老舊燃油系統、長期積垢或未正確保養的車輛，在轉換使用E10汽油的過程中仍可能出現一些技術問題。
“燃料質量並非導致車輛故障的主要原因。消費者也應遵守汽車、摩托車製造商的建議。汽油分銷企業應加強諮詢，提供充分信息，讓民眾放心使用。”裴玉寶先生建議道。
定期保養車輛，選擇高標準汽油
因此，協會建議民眾，特別是老舊車型，應使用E5 RON 92汽油。
2000年前生產的使用化油器的車輛，應在轉換燃料前進行基本保養。這包括清潔燃油供應系統、更換汽油濾清器並調整化油器，以使車輛運行更穩定。
對於使用電噴系統的新型車輛，用戶也應定期清潔燃油系統，以確保使用生物汽油的過程順利。
同時，石油協會主席還建議消費者謹慎使用添加劑，應參考汽車、摩托車製造商的指導以及添加劑生產商的信息，以正確流程和使用適合車輛的型號。
車輛使用者還應注意燃料的環保質量標準，如歐3、歐4或歐5標準。2017年及之後生產和組裝的車輛必須使用達到歐4或歐5排放標準的燃料，因此應選擇適合車輛使用的排放標準汽油。
越南中文社
