胡志明市建設局已向廣州地鐵設計研究院（GMDI）– 奧雅納越南公司 – 南方交通工程設計諮詢有限公司（TEDI SOUTH）聯合體頒發許可證，負責地鐵4號線的可行性研究。這條47公里長的線路將從東盛車輛段開始，止於協福站。
根據許可證，該聯合體將按照蘇維克集團公佈的承包商評選結果，承擔可行性研究包。
廣州地鐵設計研究院是一家總部位於中國廣州的公司。該院曾參與中國廣州地鐵系統的設計，並與南方交通工程設計諮詢有限公司合作設計了地鐵2號線的檳城-盛隆段和檳城-守添段。
廣州地鐵設計研究院的主要業務包括地鐵網絡規劃、預可行性和可行性研究、技術設計、工程、採購和建設總承包、系統集成以及城市鐵路運營諮詢。
南方交通工程設計諮詢有限公司是交通運輸工程設計公司（TEDI）的成員，在交通基礎設施設計諮詢領域享有盛譽。該公司參與了多個重大項目，如南北高速鐵路、檳城-蘇綏線地鐵、檳城-盛隆線地鐵、檳城-守添線地鐵、地鐵1號線延伸至陳仁坊以及龍城國際機場。
奧雅納越南公司是總部位於英國的奧雅納集團成員，該集團是一家擁有近80年經驗的全球工程諮詢品牌。該公司近期參與了胡志明市城市鐵路網絡規劃的研究與提案。
根據該市總體規劃，地鐵4號線是胡志明市關鍵的城市鐵路線路之一，是連接北部地區與市中心及南部地區的重要樞紐。
擬議線路將經過主要交通走廊和關鍵區域，包括河輝甲、阮映、阮謙、新山一國際機場、檳城和阮友壽，最終到達協福鄉。
該線路設計包括37個車站，包括地下和高架段。總投資估計為157.4萬億越南盾（59億美元）。該項目將採用公私合作模式。
越南中文社
