由越南鐵路總公司作為投資方、總投資近490億越南盾的大叻-茶瑪鐵路修復項目正進入收尾階段。

項目重點修復線路上的損壞部分，更換老化的鋼軌和枕木，加固有滑坡風險的邊坡，改造排水系統以保護路基。兩處鐵路與公路平交道口也得到升級，以提高交通安全。

在大叻站和茶瑪站，許多道岔（列車轉向設備）被更換或調整以適應運營現狀。站區內的路基也經過改造以提高穩定性和運行安全。

大叻-茶瑪段長約7公里，是塔佔-大叻鐵路線的剩餘部分，始建於1908年，於1932年完工。該鐵路曾是世界上少數幾條齒軌登山鐵路之一。

該線路於1968年因戰爭停運，大部分鋼軌和枕木隨後被拆除。1991年，大叻-茶瑪段恢復運營以服務旅遊，目前已成為高原城市的特色景點之一。