該部正在就一項關於延長汽油、柴油和航空燃油優惠稅收措施的決議草案徵求公眾意見。
根據提議，對石油產品適用零稅率的最惠國進口關稅、環境保護稅和增值稅將延長至9月30日，比現行政策多出三個月。然而，汽油的特別消費稅將從7月1日起恢復，稅率設定為：礦物汽油10%、E5生物燃料8%、E10生物燃料7%。
該提議是在全球油價因美國與伊朗達成和平協議以及霍爾木茲海峽航運恢復後有所緩解之際提出的。儘管如此，財政部指出，全球能源市場的風險依然顯著。衝突重新爆發的可能性不能完全排除，而全球石油供應繼續受到地緣政治發展的影響。
財政部還指出，目前國內市場上大部分石油是在價格較高時購入的，仍處於庫存中。反映較低國際價格的進口產品往往因進口商與供應商之間的價格談判以及較長的運輸時間而延遲進入市場。
此前，為應對中東緊張局勢升級，政府將石油產品所有主要稅收降至零，直至6月30日。
國內零售燃油價格在最近幾個定價週期中穩步下跌。E10汽油目前價格為每升20,750越南盾（8.1美分），柴油價格為每升23,530越南盾（9.2美分），為近三個月來最低水平。然而，價格仍比中東衝突爆發前高出5.9%至33.8%。
根據財政部，如果除汽油特別消費稅外的所有石油相關稅收立即恢復到衝突前水平，國內燃油價格可能因產品不同而飆升43%至67%。這種情況可能使今年平均消費者價格指數增加約0.78個百分點，給通脹控制目標帶來壓力。
根據提議的稅收豁免延長至9月（不包括恢復汽油特別消費稅），E5和E10汽油的零售價格將上漲約7%至8%，而柴油價格將基本保持不變。
總體而言，平均燃油價格水平將上漲約5%，對CPI的估計影響僅為0.11個百分點，遠低於全面恢復稅收的情況。由於稅收減免措施，國家預算收入預計在第三季度最後三個月將減少約6.04億美元。
財政部表示，該提議在通脹控制、能源供應安全和逐步恢復預算收入之間取得了平衡。將最惠國進口關稅維持在零還將允許燃油進口商實現東盟以外的供應來源多樣化，減少對傳統供應商的依賴。
根據草案，新措施將從7月1日至9月30日生效。如有必要，工貿部可根據市場發展和宏觀經濟管理要求提出調整實施期限。
越南中文社