该部正在就一项关于延长汽油、柴油和航空燃油优惠税收措施的决议草案征求公众意见。
根据提议，对石油产品适用零税率的最惠国进口关税、环境保护税和增值税将延长至9月30日，比现行政策多出三个月。然而，汽油的特别消费税将从7月1日起恢复，税率设定为：矿物汽油10%、E5生物燃料8%、E10生物燃料7%。
该提议是在全球油价因美国与伊朗达成和平协议以及霍尔木兹海峡航运恢复后有所缓解之际提出的。尽管如此，财政部指出，全球能源市场的风险依然显著。冲突重新爆发的可能性不能完全排除，而全球石油供应继续受到地缘政治发展的影响。
财政部还指出，目前国内市场上大部分石油是在价格较高时购入的，仍处于库存中。反映较低国际价格的进口产品往往因进口商与供应商之间的价格谈判以及较长的运输时间而延迟进入市场。
此前，为应对中东紧张局势升级，政府将石油产品所有主要税收降至零，直至6月30日。
国内零售燃油价格在最近几个定价周期中稳步下跌。E10汽油目前价格为每升20,750越南盾（8.1美分），柴油价格为每升23,530越南盾（9.2美分），为近三个月来最低水平。然而，价格仍比中东冲突爆发前高出5.9%至33.8%。
根据财政部，如果除汽油特别消费税外的所有石油相关税收立即恢复到冲突前水平，国内燃油价格可能因产品不同而飙升43%至67%。这种情况可能使今年平均消费者价格指数增加约0.78个百分点，给通胀控制目标带来压力。
根据提议的税收豁免延长至9月（不包括恢复汽油特别消费税），E5和E10汽油的零售价格将上涨约7%至8%，而柴油价格将基本保持不变。
总体而言，平均燃油价格水平将上涨约5%，对CPI的估计影响仅为0.11个百分点，远低于全面恢复税收的情况。由于税收减免措施，国家预算收入预计在第三季度最后三个月将减少约6.04亿美元。
财政部表示，该提议在通胀控制、能源供应安全和逐步恢复预算收入之间取得了平衡。将最惠国进口关税维持在零还将允许燃油进口商实现东盟以外的供应来源多样化，减少对传统供应商的依赖。
根据草案，新措施将从7月1日至9月30日生效。如有必要，工贸部可根据市场发展和宏观经济管理要求提出调整实施期限。
（编译：Eric；审校：Suki；来源：越南中文社yuenan.com）
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