越南航空局提議改造峴港國際機場的35L/17R跑道及滑行道系統，總投資近1.82萬億越南盾，資金來自國家預算。
越南航空局剛向建設部提交審議，決定在2026-2028年期間投資改造峴港國際機場跑道和滑行道系統項目的投資主張。
根據建議，35L/17R跑道將進行改造，長度為3049米，寬45米。該項目還包括建設、改造連接35R/17L和35L/17R兩條跑道之間的滑行道，並與屬於軍事區域的W平行滑行道連接。
此外，投資方將為35L/17R跑道建設一條快速出口滑行道，一條連接兩條跑道的滑行道，以及一條從35R/17L跑道到E平行滑行道的滑行道。
項目目標是對跑道和滑行道進行升級，以便能夠有效運營波音747、波音787、空客A350等寬體飛機，滿足中部地區日益增長的航空運輸需求。
據越南航空局稱，峴港國際機場目前有兩條平行跑道。其中，東側的35R/17L跑道長3500米，於2012年投入運營，目前基本滿足運行要求。
然而，西側的35L/17R跑道長3049米，已經退化。自上次大修以來經過約27年的運營，該工程已超過設計壽命，但尚未進行整體改造投資。
由於運營頻率增加，35L/17R跑道的路面結構已損壞。記錄到的缺陷包括水泥混凝土板斷裂、角部破裂、邊緣破裂、板體破碎、集料暴露、龜裂、鱷魚皮狀裂縫、表面剝落、輪轍和積水。運營單位必須進行維護和修理以維持運營能力。
越南航空局評估認為，在路面結構已超過設計壽命但仍需以高強度繼續服務的情況下，路面材料脫落的風險日益增加。
對峴港機場35L/17R跑道和滑行道系統進行全面改造投資被認為十分必要，以徹底解決退化問題，確保長期運營安全。
該項目也有望提高旅客和貨物服務能力，滿足航空運輸增長需求，同時促進峴港市及中部沿海地區的社會經濟發展，鞏固國防和安全。
越南中文社
