近2.9萬億越南盾建設馬達橋連接胡志明市四環路的道路

6月30日,同奈市人民委員會舉行了馬達橋至婆好三岔路口段公私合作模式(子項目1)的開工儀式,該項目屬於連接馬達橋至胡志明市四環路的道路投資項目。

該項目全長約44.5公里,分為兩段,總投資預計近2.9萬億越南盾。

第一段從馬達橋到婆好三岔路口(與DT761交匯處),長約13公里,穿過同奈自然文化保護區。

第二段連接第一段,從婆好三岔路口到胡志明市四環路,長約31.5公里。建設時間為2026年至2028年。

近2.9萬億越南盾建設馬達橋連接胡志明市四環路的道路

在開工儀式上,大光明地產股份公司總經理阮黃慧表示,經過同奈自然文化保護區(屬於聯合國教科文組織認定的同奈世界生物圈保護區核心區域)的路段採用高架橋方案設計,橋梁結構為連續梁,規模為8車道。

因此,採用無支座連跨剛構設計,每聯6跨,長240米,橋面高於自然地形9至12米,在工程下方形成通風的生態走廊,確保野生動物安全移動,同時增加綠化覆蓋。

黃慧承諾:“這也是越南首個採用平衡懸臂澆築法設計和施工的項目,有助於減少材料消耗、降低碳排放、達到綠色建築標準,並最大限度地減少對保護區生態系統的影響。”

近2.9萬億越南盾建設馬達橋連接胡志明市四環路的道路

同奈市人民委員會副主席胡文河在指導講話中表示,該工程在城市空間發展戰略中具有特別重要意義,落實了原同奈省委常委會與原平福省委常委會關於兩地互聯互通的合作成果。

該工程同時開闢了新的發展空間,加強了同奈各區域與物流中心、海港、隆安國際機場之間的連接。

這是一條連接各增長極的路線,擴大工業、服務業、旅遊業和城市發展空間,為有效開發土地資源、吸引投資、提升城市未來幾十年的競爭力創造動力。

胡文河要求:“開工後,投資者需集中最大財力、人力、機械設備,確保工程質量、美觀及進度,儘早投入運營。”

同時,項目經過的各坊、鄉要繼續做好徵地補償、安置工作。”

胡志明市四環路和阮有景大道安置項目開工

同日,同奈市也舉行了子項目1-2(徵地補償、安置及在同奈市境內建設輔路、邊路)的開工儀式,該子項目屬於胡志明市四環路投資項目。

項目經過同奈市的9個坊、鄉。起點位於同奈春堂鄉Km18+460處,終點位於胡志明市常新鄉Km64+540處。

項目總投資超過10.048萬億越南盾。該項目是連接東南部地區與西南部地區及西原地區的戰略交通幹線,促進貨物從工業園區、城市區到海港、機場的流通。

在隆興坊區域,同奈市人民委員會啟動了阮有景大道建設項目(即香路2號公路從51號國道至胡志明市-隆城-油之高速公路段),全長15.5公里。

該項目旨在逐步完善同奈市規劃的交通系統,形成同奈河沿線路,促進沿河現代城市的發展。