具體來說,在2025-2030任期,同奈市黨委制定了發展路線,使同奈市成為戰略門戶城市。

同時,同奈市委也確定了快速、可持續發展,成為多功能增長極,連接南部經濟區關於航空、高科技工業、物流、邊境貿易、高科技農業、創新等領域的中心,以“機場城市”為特色作為戰略槓桿,連接全球,發展水平與地區和國際大型機場城市並駕齊驅。

同奈省如何規劃成為南部動力門戶?

為了實現上述戰略目標,在越共中央政治局第16號決議出臺之前,同奈市人民委員會已批准並部署了隆城機場城市的規劃。

該區域將形成自由貿易區、高科技工業區、集中數字技術區、創新區、高質量大學教育培訓區、航空物流區、航空服務中心等。

同奈省如何規劃成為南部動力門戶?

目前,同奈市已責成各廳局制定多項提案,包括:

隆城機場城市發展提案。

同奈自由貿易區提案。

東南部創新中心提案。

隆城國際物流發展提案。

隆城金融-貿易中心發展提案。

工業向高科技轉型提案。

工業區循環經濟提案。

同奈市全面數字化轉型提案。

航空與物流人力資源發展提案…

關於各產業集群和工業區的發展方向

為了有效開發隆城機場,同奈市也設定了發展航空物流中心和增值服務生態系統的目標。

投資現代物流中心、倉儲、商業貨運服務,發展航空、商業和旅遊服務。此外,與高速公路、環線、海港系統緊密連接,形成多式聯運供應鏈。

因此,同奈市政府也制定了規劃方向,發展靠近主要交通幹線(沿高速公路、環線)、物流中心、合理擴大規模、符合生態工業區和集群標準的產業集群和工業區。

同奈省如何規劃成為南部動力門戶?

此外,建設綠色工業區、生態工業區,按照路線圖轉變現有工業區,實現碳減排目標。集中吸引現代、高附加值、新技術、環境友好的投資項目,與全球和區域價值鏈相結合。

此外,同奈省還確定規劃和建設發展華蘆口岸經濟區,使其成為同奈省北部邊境地區經濟社會發展的核心。

同奈省如何規劃成為南部動力門戶?

同時在2026-2030年階段,形成保幹-新協工業區、春桂-雙雁工業區、東南-同富工業區等。

同奈省如何規劃成為南部動力門戶?

同奈要求規劃突破什麼?

在越共中央政治局關於同奈市發展的第16號決議的目標中,有許多內容該市已進行了戰略規劃。

具體而言,同奈市要求規劃創造以下突破:

關於基礎設施結構:有效開發隆城機場結合機場城市模式。完成同奈市內、區域、跨區域和國際的框架連接。推動靠近公共交通導向(TOD)的城市發展…

關於城市與旅遊:在同奈河沿岸、山邊、湖邊實施高檔城市、旅遊、度假服務項目,集中發展靠近隆城機場的城市-旅遊-服務區。

關於人力資源:在隆城市區、仁澤市區、隆慶市區、同帥市區建立大規模大學教育培訓綜合體。加強培訓、提高能力,吸引、留住、重用專家、科學家和高素質人才隊伍…