具體而言，2021-2030年期間將繼續有效管理、投資和運營現有機場，並研究規劃形成36個機場，包括：
19個國際機場：高平、雲屯、吉碑、內排、嘉平、寧平、壽春、榮市、富牌、峴港、朱萊、雲峰、金蘭、蓮姜、隆城、新山一、芹苴、富國、崑崙。
17個國內機場：萊州、奠邊、沙巴、那產、白龍尾、洞海、廣治、符吉、綏和、波來古、邦美蜀、芒登、潘切、迪石、金甌、成山、土珠。
與總理在第648號決定中批准的2021-2030年全國機場系統規劃（即648號規劃）相比，2021-2030年階段增加了6個機場。
其中，新增5個國際機場：嘉平、高平、寧平、雲峰和崑崙。
對於國內機場，邊和機場因主管部門決定僅用於軍事用途而退出規劃。
此前規劃為國內機場的高平機場和崑崙機場轉為國際機場。
因此，儘管新增了白龍尾和芒登，國內機場數量僅比648號規劃增加1個。
展望到2050年，全國將形成37個機場，包括：
20個國際機場：高平、雲屯、吉碑、內排、首都地區第二機場、嘉平、寧平、壽春、榮市、富牌、峴港、朱萊、雲峰、金蘭、蓮姜、隆城、新山一、芹苴、富國、崑崙。
17個國內機場：萊州、奠邊、沙巴、那產、白龍尾、洞海、廣治、符吉、綏和、波來古、邦美蜀、芒登、成山、潘切、迪石、土珠、金甌。
機場系統投資需求到2030年約577.572萬億越南盾
本次調整規劃確定將在有需求的機場建設飛機維修中心，優先考慮雲屯、內排、嘉平、朱萊、新山一和隆城。其中，雲屯和嘉平的中心將替代648號規劃中設在金蘭和芹苴的中心。
根據調整規劃，到2030年，機場旅客吞吐量將達到約2.4914億人次（佔運輸市場份額的1-1.5%），貨物吞吐量約435萬噸（佔運輸市場份額的0.05-0.1%）。
機場系統發展投資需求到2030年約577.572萬億越南盾（648號規劃為420萬億越南盾），資金來自國家預算、非預算資金及其他合法資金來源。
越南中文社
