海防經濟區管理委員會與美國商務部商業法發展項目合作，於7月13日至14日舉辦了研討會。
美國駐越南大使館代表、國際專家、監管機構以及港口和物流領域的運營企業出席了此次活動。
研討會期間，他們分享了關於港口治理、地主港模式、公私合作伙伴關係以及加強管理機構間協調的國際經驗，同時交流了提高海港系統和物流鏈運營效率的解決方案。
其中一個關鍵重點是建設港口社區系統，促進數據共享，提高透明度，並減少供應鏈中的時間和成本。代表們還重點討論了各機構在港口規劃、開發和運營中的協調機制。
會上介紹了許多來自世界各地的先進港口管理模式，以供參考並與海防的實踐進行比較。專家們分析了管理、基礎設施連接、海關和物流方面的問題，並提出了提高該市海港系統競爭力的解決方案。
據專家稱，港口運營仍面臨若干挑戰，例如管轄權重疊、規劃缺乏協調、數據分散以及機構間協調不足。因此，海防需要加強跨機構協調，加速數字化轉型，改善信息共享機制，並構建現代化港口生態系統，以滿足國際物流發展的要求。
海防目前是越南北部最大的海港中心，作為紅河三角洲和北部省份進出口的關鍵門戶。
發展現代化、綜合性的海港系統，與物流和數字化轉型相結合，是該市成為國際物流中心的戰略方向之一，符合政治局第45-NQ/TW號決議。
通過這次研討會，海防旨在擴大與美國在海港和物流方面的合作，獲取先進的治理實踐，完善管理模式，並促進數字化轉型，以發展綠色智能港口，提高國際一體化背景下的運營效率。
海防的海港部門正在快速增長。2025年，拉赫玄的四個新港口投入運營，均配備了世界領先的技術和裝卸設備。2026年，拉赫玄又有六個泊位開工建設，而溫集團計劃於2027年投資南杜山港和物流中心項目，佔地超過4300公頃，價值近142億美元。這些發展將在未來幾年加強該市及該地區的海港系統。
越南中文社