越南大叻門戶普林山口減載邊坡，預防滑坡風險

7月17日，為預防大叻門戶道路上的滑坡，普林山口的減載邊坡工作仍在繼續。處理的邊坡高度超過50米，長度超過50米。

在達坦拉橋附近（出現滑坡風險的區域），多臺挖掘機持續作業，搬運大量可能在大雨時滑落到路面的土石。

工人對普林山口邊坡進行階梯式減載，以降低滑坡風險。減載後的土石由自卸車運出現場。

這是2025年雨季中曾發生嚴重滑坡但尚未徹底修復的地點之一。

林同省建設廳表示，該區域已修建了石砌護坡以抗滑坡。但上方仍有許多巨石可能滾落路面，因此需繼續處理以確保安全。

在減載的同時，施工單位還搬遷了邊坡上危懸的孤石。

林同省建設廳表示，為服務施工，單位暫時封閉了普林山口四條車道中的兩條，車輛在剩餘兩條車道上通行。職能部門安排人員疏導交通，確保施工期間道路交通暢通安全。

普林山口是大叻的主要門戶，車流量大，尤其在週末和旅遊旺季。因此，隨著年底雨季臨近，儘早處理滑坡風險點成為優先事項。

目前，除普林山口外，其他門戶路線如米莫薩山口、德蘭山口（20號國道）、塔農山口（725號省道）也正在進行邊坡滑坡處理。大部分工程已完工，部分地點正趕在8月和9月雨季高峰前完成最後階段。

林同省有505處災害風險點

據林同省建設廳統計，2026年雨季前，全省有505處災害風險點，包括127個洪澇區和378個沉降、滑坡區。

林同省建設廳副廳長鬍玉峰海表示，該廳正指導各單位在雨季高峰期前完成對嘉北山口、德蘭山口、28B國道等尚未完工的滑坡點的修復工作。

該廳還指派領導負責各自線路，以便及時處理突發事故，確保人員和車輛的交通安全。

28B國道車流密集，林同省要求確保安全

28B國道逐漸完善，車流密集，同時潛藏危險。林同省要求各單位儘快完善，確保交通安全。