前往芽莊、富國島票價從60萬越南盾起

據《青年報》7月19日對從現在到本月底的行程調查顯示，多條國內航線票價已顯著降溫。

從胡志明市出發，乘客可以飛往芽莊、富國島、綏和、峴港或邦美蜀，單程票價低於100萬越南盾（含稅費）。這些通常是夏季需求旺盛的旅遊航線。

例如，越南航空胡志明市至芽莊航線票價從80萬到95.5萬越南盾/單程。不過，每天通常只有1-2個航班以此價格出售，主要集中在晚間。

同一航線，越捷航空票價約為65.7萬至80萬越南盾/單程（含稅費）。

如果一家四口願意調整航班時間，與黃金時段的航班相比，往返程可節省數百萬越南盾。

富國島也是票價“親民”的目的地之一。7月20日至26日，越南航空每天有1-3趟胡志明市至富國島航班，票價低於100萬越南盾，包括VN1829、VN1833和VN1835航班。

越捷航空、太陽富國航空和越旅航空也出售該航線機票，價格約為60萬至90萬越南盾/單程。

在售票系統上，一些航班廣告顯示基礎票價僅幾萬越南盾。但這並非最終金額。加上稅費後，乘客實際支付約70萬至近100萬越南盾，還不包括托運行李、選座或餐食費用。

胡志明市至綏和航線有時票價約74萬越南盾/單程。越南航空和越捷航空的胡志明市至邦美蜀航線也出現90多萬越南盾的機票（含稅費）。

即使是熱門航線胡志明市至峴港，也有部分航班票價約84萬越南盾。但乘客必須接受晚班航班，例如越捷航空21:30起飛的航班。

不僅是胡志明市出發的航線，河內至峴港航線也出現低於100萬越南盾的機票，如果乘客提前預訂並靈活調整出行日期。

廉價機票不佔黃金時段

廉價機票迴歸，但並不意味著隨時都能買到。在同一航線和同一天出發，早班和晚班航班價格可能相差數十萬越南盾。黃金時段、週末或臨近出發日期的航班仍維持高價。

大部分低於100萬越南盾的機票集中在工作日、晚班或深夜航班。有些航班價格低但座位有限。當乘客進入付款步驟或為多人購票時，系統可能跳轉到更高價格。

因此，乘客在搶購廉價機票時需考慮是否真的省錢。例如，22點起飛或接近午夜降落的航班可節省數十萬越南盾的票款，但乘客可能需要額外支付出租車費、延遲入住或等待時間。對於有小孩或老人的家庭，廉價航班未必是最合適的選擇。

購票時，乘客應關注“總支付金額”一欄，而非僅被基礎票價吸引。加上稅費、托運行李、選座和其他服務後，最終價格可能翻倍。

低價票通常附帶更嚴格的改簽和退票條件。如果行程不確定，改簽費用有時甚至高於最初節省的金額。

為何票價大幅下降？

據越南民航局稱，2026年夏季高峰期間國內機票價格下降是多種因素的結果。首先，各航司機隊得到補充，同時太陽富國航空加入市場，使運輸能力回升。國內航線網絡座位數因此較去年同期增長超過10%。

各航司還增加了重點航線的航班，並擴大夜間和清晨的運營。這些時段的票價通常比黃金時段低30-50%，帶動整體價格水平下行。

此外，針對提前預訂、團隊出行或工作日飛行的乘客推出了多項促銷計劃，折扣幅度可達20%。

票價降溫的背景是航司最大成本之一開始下降。國際航空運輸協會（IATA）數據顯示，最近一週全球平均航空燃油價格較前一週下降11.4%，至141.64美元/桶，有助於減輕航司成本壓力，併為低價銷售創造空間。

儘管零售票價已下降，但暑期旅遊團價格尚未相應調整，因為大部分旅遊企業已提前數月以固定價格購買了團隊機票、酒店客房、車輛和目的地服務。