許多峴港的公園和公共區域提供電動車租賃服務，供兒童玩耍，存在事故隱患。
7月19日晚，在文進勇路（和春坊）的公園區域，人們聚集遊玩納涼。這個寬闊的公園內有超過5個經營點，提供多種成人和兒童娛樂及餐飲服務，其中最突出的是電動車租賃服務。
幾乎每個經營戶都有數十輛各種款式的迷你電動車，從電動摩托車、三輪車到電動汽車，適合不同年齡段的兒童。
電動車被交給兒童駕駛，從公園到馬路不限——圖片：張忠
據《年輕人報》記者觀察，許多電動車尺寸相當大，配備LED燈、喇叭、音響系統。尤其是一些兩輪摩托車款電動車速度可達30-40公里/小時，被直接交給兒童駕駛。
常帶孫子到屋前公園玩的居民黃氏翠表示，她最怕的就是這種兩輪摩托車款電動車。
“有一次我推孫子散步，被幾個孩子開車失控撞到，腳都腫了。從那以後我再也不敢帶孫子到這片區域，只在人行道或草地上走。”——黃氏翠說。
在眾多出租車型中，有的由成人遙控，有的則交給兒童自行駕駛。兒童自駕駛車型通常適合6歲以上兒童。
許多情況下，兒童駕駛時常加速甚至像電影裡一樣“漂移”。而許多家長只顧玩手機，對孩子的駕駛不加管束。
值得注意的是，幾乎整個娛樂區都沒有隔離或界限，車輛隨時可能衝上馬路或草地。
車輛自由上下馬路，沒有限制區域
同樣，在南海和春公園（五行山坊）區域，電動車租賃業務也蓬勃發展。該區域居民較少，兒童在公園和馬路快速駕駛電動車。
居民陳氏雪蓉（五行山坊）表示，該區域兒童經常把車開到馬路或駛得很遠。
“雖然人少，但仍有汽車和摩托車通行。只要遇到突發情況，兒童很容易慌亂，導致碰撞。”——陳氏雪蓉說。
在和慶坊行政中心前廣場（阮生色街）區域，電動車租賃業務也在興起。
由於該廣場較為寬闊，且在同一區域有多種經營類型，在此遊玩的人幾乎都要時刻看管孩子，因為擔心兒童駕駛的電動車可能隨時撞到人。
據觀察，許多電動車租賃經營戶幾乎只收款後交車，很少關注駕駛者年齡或安全規則指導。
已要求整頓，坊主席負責
此前，7月7日，峴港市建設廳已發文要求各地方和相關單位整頓轄區內公園、廣場和公共空間兒童玩具電動車不安全運營的狀況。
文件要求各坊、鄉人民委員會繼續嚴格執行城市秩序管理計劃，其中明確規定，若發生城市秩序和人行道違規行為，鄉級人民委員會主席需對市人民委員會負責。
越南中文社
