據此,該省正在加快建設如巴萊6號和8號橋、三平橋、定考橋、大義橋等橋梁。同時,還努力推進多項重點道路項目,包括905省道至901省道的連接線、連接53號國道與和富工業園的道路、富祿-保角路與1號國道、以及通往定考橋的57號國道繞行線。

此外,該省正在加緊其他項目的準備工作,如連接永隆省和同塔省的九帶橋、連接檳椥省、前江省和茶榮省的海濱公路、連接檳椥省和茶榮省的古氈2號橋、茶榮地區的濱海走廊、以及胡志明市-朔莊高速公路。
據永隆省交通項目管理委員會稱,該省計劃在2026年撥付2.17億美元資金,其中包括3030萬美元的國家預算和8800萬美元的2025年中央結轉資金。其餘資金來自省級預算、彩票收入和土地使用費徵收。
截至7月12日,該省已撥付約6700萬美元,相當於年度計劃的30%。到10月份,預計將達到約1.308億美元,即計劃的60%。
永隆省人民委員會主席陳志光表示,儘管付出了巨大努力,但公共投資撥付,特別是重點交通項目的撥付,仍低於預期。
“場地清理工作仍然是一個主要障礙,直接影響施工進度和資金撥付,”陳志光說。“項目實施方應與相關部門和機構密切合作,解決懸而未決的問題,避免關鍵項目延誤。應特別關注因土地清理問題而停滯的項目。”
陳志光敦促各方共同努力,按照法規加速場地清理、補償和安置工作。
除了交通項目,該省也在解決延遲問題,以吸引投資進入其工業園和經濟區。據此,永隆省有一個經濟區,佔地39公頃;五個正在運營的工業園,總面積720公頃;以及六個規劃中的工業園,面積超過1470公頃。
在2026年前六個月,投資吸引力有所回升。永隆省經濟區管理委員會接待了10個代表團前來考察其工業區的投資機會,同時為100多家投資者提供指導和支持。該委員會還批准了五個數百萬美元的投資項目,並批准了30份投資登記證書的調整,終止了六項投資。
該省的工業園和經濟區目前有200多個有效項目,其中包括83個外資項目。定安經濟區有47個項目,其中45個國內項目價值26.5億美元,兩個外資項目價值24.1億美元。隆德工業園有33個項目,包括23個國內項目,價值3960萬美元,以及10個外資項目,價值近1.1億美元,入住率達100%。
據該委員會稱,今年企業保持了穩定的經營活動。工業產值達到18.8億美元,同比增長12.4%,完成了年度目標的一半以上。出口總值達到11億美元,增長9%,而進口達到9.05億美元,增長8.27%。
預算貢獻達8730萬美元,比去年同期增長9.16%。該省的工業園和經濟區目前僱傭了超過10.6萬名工人。
該委員會將積極表現歸因於根據企業實際情況制定季度增長方案的主動努力。同時,努力解決問題和支持企業。具有強大潛力的關鍵行業也在推動工業生產的穩定復甦,同時增加國家預算收入。


