据此，该省正在加快建设如巴莱6号和8号桥、三平桥、定考桥、大义桥等桥梁。同时，还努力推进多项重点道路项目，包括905省道至901省道的连接线、连接53号国道与和富工业园的道路、富禄-保角路与1号国道、以及通往定考桥的57号国道绕行线。
此外，该省正在加紧其他项目的准备工作，如连接永隆省和同塔省的九带桥、连接槟椥省、前江省和茶荣省的海滨公路、连接槟椥省和茶荣省的古毡2号桥、茶荣地区的滨海走廊、以及胡志明市-朔庄高速公路。
据永隆省交通项目管理委员会称，该省计划在2026年拨付2.17亿美元资金，其中包括3030万美元的国家预算和8800万美元的2025年中央结转资金。其余资金来自省级预算、彩票收入和土地使用费征收。
截至7月12日，该省已拨付约6700万美元，相当于年度计划的30%。到10月份，预计将达到约1.308亿美元，即计划的60%。
永隆省人民委员会主席陈志光表示，尽管付出了巨大努力，但公共投资拨付，特别是重点交通项目的拨付，仍低于预期。
“场地清理工作仍然是一个主要障碍，直接影响施工进度和资金拨付，”陈志光说。“项目实施方应与相关部门和机构密切合作，解决悬而未决的问题，避免关键项目延误。应特别关注因土地清理问题而停滞的项目。”
陈志光敦促各方共同努力，按照法规加速场地清理、补偿和安置工作。
除了交通项目，该省也在解决延迟问题，以吸引投资进入其工业园和经济区。据此，永隆省有一个经济区，占地39公顷；五个正在运营的工业园，总面积720公顷；以及六个规划中的工业园，面积超过1470公顷。
在2026年前六个月，投资吸引力有所回升。永隆省经济区管理委员会接待了10个代表团前来考察其工业区的投资机会，同时为100多家投资者提供指导和支持。该委员会还批准了五个数百万美元的投资项目，并批准了30份投资登记证书的调整，终止了六项投资。
该省的工业园和经济区目前有200多个有效项目，其中包括83个外资项目。定安经济区有47个项目，其中45个国内项目价值26.5亿美元，两个外资项目价值24.1亿美元。隆德工业园有33个项目，包括23个国内项目，价值3960万美元，以及10个外资项目，价值近1.1亿美元，入住率达100%。
据该委员会称，今年企业保持了稳定的经营活动。工业产值达到18.8亿美元，同比增长12.4%，完成了年度目标的一半以上。出口总值达到11亿美元，增长9%，而进口达到9.05亿美元，增长8.27%。
预算贡献达8730万美元，比去年同期增长9.16%。该省的工业园和经济区目前雇佣了超过10.6万名工人。
该委员会将积极表现归因于根据企业实际情况制定季度增长方案的主动努力。同时，努力解决问题和支持企业。具有强大潜力的关键行业也在推动工业生产的稳定复苏，同时增加国家预算收入。
（编译：李程；审校：Suki；来源：越南中文社yuenan.com）
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