美水立交位於卡萊-富友港群的門戶,每天迎來大量集裝箱車輛和進出胡志明市東部的各類車輛。這裡也是武志公、同文共、阮氏定等多條主幹道的交匯點,因此擁堵狀況已持續多年。

從高空俯瞰,工程逐漸顯現出多層高架橋、地下隧道和交織匝道的輪廓。建成後,各方向車流將被分流,減少直接交叉,縮短進出港區及連接胡志明市-隆城-油椰高速公路的時間。

美水立交併非孤立工程,它正在改變胡志明市東部的面貌。與三環路、富友-卡萊港際路、阮氏定和武志公等道路擴建項目一同,這一區域正形成更完善的交通網絡。

其中,集裝箱車輛逐步擁有專用通道,而城市道路的壓力也隨之減輕。

從因港口和跨區車流常年擁堵的區域,胡志明市東部正步入基礎設施同步投資的新階段。美水立交正是實現這一鏈條暢通的關鍵節點之一。

越南胡志明市守添四層立交橋:卡萊港區交通‘調控閥’,東部門戶通往市中心越南胡志明市守添四層立交橋:卡萊港區交通‘調控閥’,東部門戶通往市中心越南胡志明市守添四層立交橋:卡萊港區交通‘調控閥’,東部門戶通往市中心

美水立交多年來一直是胡志明市東部最繁忙的交通節點之一。大量來自卡萊-富友港群的集裝箱車以及摩托車、汽車來往不斷,導致該區域容易擁堵

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每天,數千輛次集裝箱車從卡萊-富友港群通過美水區域,連接武志公、同文共、枚志壽等路線及跨區線路

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加快美水立交剩餘項目的進度

美水立交項目自2019年已投運4個部分,包括二環高架橋(左幅)、奇河3橋(左幅)、美水3橋以及從武志公左轉入卡萊港的地下隧道。

據胡志明市交通工程建設投資項目管理委員會(業主),剩餘部分正在加快施工,包括美水運河兩岸道路、阮氏定地下隧道、排水系統、路基、二環高架橋(右幅)、奇河3橋(右幅)、奇河4橋以及從卡萊前往富美的左轉高架橋。

業主正協調相關單位緊抓各部分的進度,儘快完成項目並投運,服務於胡志明市東部的出行和運輸需求。預計將於2026年完工。