林同省人民委员会7月27日表示，刚发布了莲姜机场于8月19日恢复运营后推动国内和国际航线的计划。
根据计划，从恢复运营之日起，越南航空、越捷航空、竹航、太平洋航空和亚洲航空五家航空公司将运营六条国内航线。预计每天有约6800名乘客到达和出发，后四个月总量约81.6万人次。
具体为：大叻至胡志明市航线每天7-8班；大叻至河内每天7-8班；大叻至岘港每天2班；大叻至荣市每天1班；大叻至芹苴每天1班；大叻至海防每周4班。在国际航线方面，大叻至吉隆坡（马来西亚）航线由亚洲航空从9月2日起恢复运营，每周4班，逢周一、三、六和周日执飞。
在前90天内，林同省目标是稳定国内航线，平均客座率达75%以上；低于65%的航线需制定刺激方案或调整班次。各航空公司也被要求研究为林同省居民提供国内票价折扣，并为团体、会议及活动乘客提供优惠，有效期至12月31日。
初期阶段后，林同省计划至12月31日恢复或新增1-2条国内航线，包括清化、顺化、富国岛；完成至少两个航空公司与旅行社之间的旅游套餐销售项目。在国际航线方面，除维持吉隆坡航线稳定外，省府将与1-2个市场正式接洽，优先考虑韩国、新加坡、泰国。
据机场消息，大叻至仁川（韩国）航线预计于2026年12月开通，每周4班；大叻至新加坡航线同时新开，每周3班。更长远地，林同省正在研究恢复或新增大叻至曼谷（泰国）、台北、高雄（台湾）、大叻至济州、务安（韩国）以及中国、日本、香港等市场航线。部分过去的季节性包机航线将在客源充足时转为定期航班。省府还邀请酷航航空公司运营一些至大叻的国际航线。
西原地区首个国际机场——大叻莲姜机场于3月4日关闭，以集中进行跑道和滑行道系统改造项目。项目重点将跑道升级至长3250米，加宽道面，调整结构，同时改造滑行道和掉头坪。关闭前，莲姜机场日均服务36班次、约5900人次，运营五条国内航线和两条国际航线。
（编译：Jon；审校：Momo；来源：越南中文社yuenan.com）
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