研討會“源頭垃圾分類：基礎設施同步——有效實施”由《年輕報》與越南包裝回收聯盟於8月28日下午聯合舉辦，指出胡志明市正面臨垃圾堵塞的風險，如果沒有相應的收集和處理系統。
據胡志明市農業環境廳固體廢棄物管理處副處長陳英德介紹，該市將把中轉站規劃從現有的39個擴大到63個。其中，計劃於2026年動工改造升級8個站點，2027年再增加15個。
然而，基礎設施不僅僅是看得見的站點。為了解決胡志明市典型的“小衚衕、深巷”的嚴酷現實，胡志明市資源與環境大學環境系副主任泰芳武博士建議，必須對收集流程的“最後一英里”進行數字化。
利用地理信息技術（GIS）繪製數字地圖，將有助於準確識別交通堵點，優化中轉站位置。這是從簡陋手推車轉向帶封閉容器的專用車輛系統的關鍵基礎，終結導致城市汙染的露天垃圾狀況。
當收集基礎設施暢通後，最終目標必須是處理技術的徹底變革，以擺脫對已超負荷的垃圾填埋場的依賴。
具體而言，陳英德表示，胡志明市的目標是到2030年，90%以上的生活廢棄物通過先進、現代的技術處理，如焚燒發電，而非填埋。
這一戰略的關鍵在於正在實施的8個垃圾發電項目。按路線圖，2026年內，該市將投入運營3個項目，力爭總處理能力達到每天1.3萬噸以上。
從填埋到垃圾發電的轉變不僅是環境解決方案，也是循環經濟課題，直接為國家能源安全做出貢獻。這被視為未來十年改變該市環保行業面貌的轉折點。
儘管技術目標雄心勃勃，但現實中政策與執行之間仍存在“鴻溝”，典型例子是生產者責任延伸機制。
杜伊坦集團可持續發展總監黎英表示，儘管企業每年處理多達6萬噸塑料，但申報生產者責任延伸（部分系統記錄為EBA）的數字僅為50%。
原因在於供應鏈的“灰色地帶”，從小散戶收購的廢料來源缺乏合法發票和憑證，使正規企業在尋求來源透明時陷入困境。為打破這一瓶頸，全面數字化溯源流程正成為使回收行業擺脫碎片化的必然要求。
除了企業法律問題外，第一環是公眾也需要通過新的傳播方式被激活。
2023年世界環境小姐阮清荷認為，只有當垃圾分類指南變得“易懂、易做”時，政策才能融入生活。她還表示，需要從居民到收集和回收單位建立統一一致的流程，並加強宣傳，組織更多綠色積分活動以吸引年輕人。
變垃圾為資源，是農業與環境部代表在“源頭分類：同步基礎設施，有效實施”研討會上強調的最高目標。
越南中文社
