河內——新型D19E機車最高時速120公里，經過改進，可更安全、穩定地牽引列車，減少故障，滿足旅客和貨物運輸需求。
8月29日上午，在安員站，越南國家鐵路公司（VNR）接收了2030年機車投資項目中首批新型D19E機車。
該機車採用CAT3512B柴油發動機，AC-DC電力傳動和6臺牽引電機。車輛重81噸，每軸載重13.5噸。
新一代D19E繼承了在越南運營多年的機車系列，但改進了40多個項目。改進主要集中在操控性、安全性、耐用性和司機工作條件上。
其中，G300計算機系統取代了舊技術，可監控設備狀態，發出異常警報，記錄數據並支持故障診斷。因此，技術部門可以更早地發現和處理損壞，減少對行程的影響。
駕駛室經過加固以提高抗碰撞能力。控制台、擋風玻璃、座椅和觀察設備也經過重新設計，使司機操作更加方便，尤其是在惡劣天氣下。
運行設備經過改進，更加耐用且維護更少。空氣壓縮機運行穩定，減少振動和噪音；傳動組件減少摩擦、洩漏和磨損。轉向架採用高強度鋼，管道系統改用不鏽鋼以防腐蝕。
這些改進主要在機車上，因此不會直接改變車廂內的舒適度。然而，穩定的運行能力、早期故障檢測和安全性的提高將有助於減少行程中斷，提高客運列車的可靠性。
新車組將逐步補充和替換那些已運營多年、即將過齡或動力不足的車輛。VNR希望通過此舉提升南北鐵路線、國內線路和國際聯運的牽引能力，同時逐步掌握現代機車的維護和修理技術。
德雄
越南中文社
