興安省是越南北部紅河三角洲地區發展迅速的工業重鎮，目前正在實施一系列大型交通項目，包括河內地區四環線、寧平—海防高速公路、3.5環線，以及沿紅河佈局的幹道和新增連接線。
這些項目正在逐步加強興安省與本地區主要經濟中心之間的互聯互通，同時改善該省內部各區域之間的聯繫。
寧平—海防高速公路途經興安省的路段長約33公里，是該省目前正在實施的重點交通項目之一，可直接連接海防市、港口體系以及本地區東部的物流網絡。
河內首都地區四環線加強了興安省與河內及本地區其他地方的連接。3.5環線、東西向通道以及若干重點交通線路進一步拓展了城市區域和工業區與現有交通網絡之間的連接。
除跨區域交通項目外，興安省還在增設基礎設施，以連接省內的各個發展區域。
9月12日，沿紅河連接文化遺蹟、旅遊與經濟開發區的線路的前沿道路和立交橋建設項目正式啟動，總投資額為1.14億美元，研究範圍約56公里。
該項目包括約47公里的輔道、4座立交橋、9座地方通道立交橋、蓮義橋、義川橋及配套設施。
這些組成部分的建設旨在改善主幹道、居民區、生產區與現有交通網絡之間的連接，同時滿足出行和貨運需求。
多個走廊項目同步實施表明，興安省正在逐步為其交通系統增添重要環節，從跨區域互聯互通到省內各發展區域之間的連接。
項目建成後，將改善通往工業園區、產業集群、城市區域和服務中心的通行條件，從而支持更有效地利用土地資源和貨物運輸。
除跨區域交通走廊外，興安省還在全省多個地區增設道路和連接基礎設施。
項目建成投運後，交通網絡將在城市、工業和服務區與生產區之間新增連接，便利貨物運輸和開發用地的進入。
擴大工業用地資源
除交通基礎設施外，興安省正在加快工業園區土地資源和基礎設施的開發，為生產經營活動創造更多空間。
9月12日，壽黃工業園區和樂道產業集群正式啟動，同時全省還有多個工業園區和產業集群項目同步實施。
壽黃工業園區基礎設施投資開發項目實施於春竹鄉和安思鄉，佔地250公頃，總投資約1.8億美元。項目投資方為安思基礎設施投資開發股份公司。
樂道產業集群位於如瓊鄉和樂道鄉，佔地約42.5公頃，由文林產業集群基礎設施建設開發股份公司投資。
在動工儀式上，興安省人民委員會主席阮孟權要求省直部門和地方政府繼續支持投資方，縮短行政審批流程，並檢查監督工業園區和產業集群基礎設施項目的進度。
投資方被要求調動資源完成基礎設施建設，儘早吸引二級投資商，並推動項目高效運營。
與此同時，蓮河泰工業園區—南區（Green iP-3）正式啟動，佔地約234公頃，總投資9600萬美元。
該項目與主要交通幹線相連，包括寧平—海防高速公路、沿海公路以及連接興安省與河內、北寧的幹道，可通往本地區的海港、機場和物流中心。
根據該省的發展定位，Green iP-3正被建設為基礎設施同步的現代化工業園區，優先引進高科技、現代化和環保型項目。
這也是新建工業園區的發展要求，因為基礎設施質量以及滿足投資商要求的能力正成為日益重要的競爭因素。
除壽黃、蓮河泰—Green iP-3和樂道產業集群外，第10號工業園區、第15號工業園區和達祿產業集群也在實施中，進一步擴大生產用地資源和基礎設施承載能力。
交通和工業項目同步實施，在互聯互通與投資能力之間形成互補條件。
交通基礎設施擴大了通往市場、海港、物流網絡和經濟中心的通道，而工業園區和產業集群則為生產經營項目提供土地、技術基礎設施和空間。
從重點交通項目到新啟動的工業園區和產業集群，興安省正在逐步為擴大經濟空間增添基礎條件。
基礎設施投資的成效將取決於項目能否保持進度、基礎設施能否同步建成，以及工業用地資源能否及時投入運營。
除加快施工、場地清理和技術基礎設施完工外，接下來的要求是增強吸引二級投資商的能力、篩選合適的項目並提高土地利用效率。
越南中文社
