近日，越南西寧省人民議會已將從N2國道至838號省道的818號省道項目列入2026-2030年階段必須立即實施的重要、緊急項目名單，以確保省內各工程、項目之間的連接和技術基礎設施同步。
發揮連接作用的重要省道
818號省道起點位於西寧省守承鄉平映三岔路口，與1號國道相交。
根據規劃，該線路全長約47.9公里，終點連接838號省道（規劃預計為14C國道）交匯處，位於西寧省美貴鄉境內。
實際上，818號省道目前有從1號國道經過守承行政中心區至N2國道的一段，長約20公里。從N2國道至839號省道的一段長約16.58公里。
而根據規劃，從839號省道至838號省道的連接段長約13.9公里，目前尚未形成道路。因此，車輛必須繞行西寧省東成鄉中心區域，繞行長度約35公里。
目前從隆安坊中心前往新寧坊中心，經由818號省道的方向仍是最短路線。自省份合併以來，儘管這條道路大部分路段只是寬7米的雙車道“鄉道”，但往來該路線的車輛已比以前更多。
據西寧省財政廳稱，投資818號省道將有助於完善隆安坊與新寧坊之間的重要連接軸線，將各工業園區、城鎮與木牌國際口岸連接起來。
特別是，新建從839號省道至838號省道的連接段將幫助該線路縮短約21公里，顯著減少距離和出行時間，降低運輸成本，擴大經濟社會發展空間，並保障邊境地區國防安全。
2026年內緊急展開
鑑於818號省道項目的重要性，西寧省委常委會也已一致同意投資主張。該省人民委員會也已指示緊急展開，完成手續，以便在2026年內動工。
根據西寧省建設廳正在提交該省人民委員會審議的方案，項目總投資約12280億越盾。
具體而言，從N2國道至大涌橋的路段將新建2座橋（取代農場橋和林場橋）和1座涵洞，以取代青年突擊橋。
從大涌橋至838號省道交匯處的路段將進行寬30米的場地清理，以新建寬7米的路面、寬9米的路基，並與現有道路系統同步。同時在該段建設9座橋、19座涵洞。
此外，西寧省人民議會也剛將另外3個重點項目列入必須立即實施的重要、緊急項目名單，即隆安—新寧連接軸線、827E號省道（50B國道）上的3座橋項目，以及827E號省道其餘路段項目。這些都是《青年報》已報道的項目。
具體而言，隆安—新寧連接軸線項目已獲省人民議會批准投資主張，總投資額為207460億越盾，用於建設長約74.317公里的主線。
827E號省道上的3座橋項目包括建設橫跨芹約河、東威古河和西威古河的橋梁，已獲省人民議會批准投資主張，總投資額超過47000億越盾。
827E號省道其餘路段項目也已獲省人民議會批准投資主張，總投資額為79410億越盾。各段總長約19.5公里，包括從新金三岔路口至826號省道交匯處、長約12.4公里的一段，以及從827B號省道交匯處至同塔省界、長約7.1公里的一段。
827E號省道建成後將加強區域連接，減輕1號國道及1號國道繞行路線的交通壓力，為城市整治、擴展和經濟社會發展創造條件。
越南中文社
