據越南公路局稱，近期有消息稱，由於擔心因未保持安全距離被處罰以及高速公路收費過高，東部南北高速公路的車流量大幅下降。
對此，在彙總和分析東部南北高速公路及1號國道數據後，越南公路局履行國家管理職能，具體通報如下：
東部南北高速公路和1號國道車流量下降
據統計，2026年9月，高速公路和1號國道的車流量較2026年8月均有下降（高速公路下降14.4%，相當於每月1360萬/1590萬車次；1號國道下降11.2%，相當於每月660萬/750萬車次）。
車流量下降的原因是，8月是暑假末期高峰，旅遊需求高漲，同時也是9月2日國慶假期初期；而進入9月後，學生返校，因此上述線路的長途出行需求減少。
然而，如果從2026年3月高速公路開始收費時算起，2026年9月的車流量比7個月（2026年3月至2026年9月）的平均水平高3.7%，即每月1360萬/1310萬車次，表明高速公路仍在南北走廊運輸中發揮主導作用。
越南公路局將繼續跟進並更新未來數據，以便更全面地評估線路車流量。
關於道路上通行車輛的安全距離規定
據公路局稱，確保車輛在一般道路特別是高速公路上行駛時保持安全距離，對於保障交通安全十分必要，符合越南作為成員國加入的1968年《維也納道路交通公約》，也符合有關交通安全距離的規定。
為確保人員和車輛通行便利、安全，尤其是高速公路交通安全，政府在第482號通知中要求各部委和地方同步實施多項措施，如：加強宣傳，動員車輛駕駛人瞭解並嚴格遵守法律規定。
研究、修改和補充相關技術標準與規程；將有關保持安全距離的情景納入培訓考核課程；在完善必要條件的同時，制定合適的實施路線圖。
落實指示，建設部已指導公路局按權限審查和修改標準、規程；指導汽車駕駛培訓機構宣傳普及有關速度和安全距離的規定；加強培訓和演練參與交通時保持安全距離的情景。
與交通警察局配合加強宣傳，提高交通參與者遵守安全距離規定的意識。
關於高速公路收費標準
為執行有關收費和費用的法律以及價格法律，建設部在遵守法律規定的基礎上，審查並制定高速公路上車輛的收費標準，同時考慮國家在各個時期的經濟社會發展政策；確保公平、公開、透明，保障公民權利和義務以及國家、組織、個人的合法權益平等，並與各投資形式相適應。
對於由國家投資的東部南北高速公路路段，收費標準根據第130號法令批准，按車輛組別和技術標準劃分。
每車每公里900至1300越南盾的收費標準經過測算，旨在平衡國家、人民和企業的利益（該費率僅相當於使用者使用高速公路所獲收益的50%至70%），目的不是盈利，而只是部分補償運營、維護和再投資發展新高速公路路線的成本。
越南公路局建議車輛駕駛人嚴格遵守速度和安全距離規定，繼續選擇合適行程和路線，以縮短時間並保障交通安全。
公路局將繼續跟蹤並定期更新車流量數據，以便新聞機構和民眾獲得準確、客觀的信息。
越南中文社
