越南胡志明市區域提議新建7條鐵路線

提議在胡志明市區域新建7條鐵路線

根據《胡志明市樞紐區域鐵路線及車站規劃》草案，越南鐵路局建議投資7條新線路，總投資超過544萬億越盾。

越南鐵路局表示，正在向建設部提交《胡志明市樞紐區域鐵路線及車站規劃》草案，供其審議批准。

根據草案，規劃定向新建7條雙線、1435毫米軌距的鐵路，包括：安平—西貢（和興）—新堅；邊和—頭頓；胡志明市—祿寧；胡志明市—芹苴—金甌；南北軸線高速鐵路；胡志明市—木排（西寧）以及連接協福港、隆安港的線路。

預測到2030年，胡志明市區域鐵路網的運輸需求約為461萬噸貨物和1043萬人次旅客。到2040年，運輸需求預計達到1710萬至1775萬噸貨物和3493萬至4295萬人次旅客。到2050年，這些數字分別為4128萬至4534萬噸貨物和8503萬至1.0217億人次旅客。

基於運輸需求，規劃編制單位建議規劃實施的總資金需求約為544.23萬億越盾。其中，到2030年階段約需92.67萬億越盾；2031—2050年階段超過451.55萬億越盾。

到2030年的路線圖預計開工南北軸線高速鐵路；邊和—頭頓線一期，從安平/莊奔到氏圍及通往各港口的分支；胡志明市—芹苴—金甌線一期，建設胡志明市—芹苴段單線。

2030年後，鐵路部門預計改造升級現有河內—胡志明市線；同時建成並投入運營南北軸線高速鐵路、安平—西貢（和興）—新堅、邊和—頭頓、胡志明市—祿寧以及胡志明市—芹苴—金甌等線路。

目前，經過胡志明市區域的國家鐵路網有1000毫米軌距的河內—胡志明市線。

此前，越南鐵路局建議經過河內區域的國家鐵路網將新增4條線路，即正在建設的老街—河內—海防線；2030年前後建設的河內—同登（諒山）線；2030年前後建設的東部環線金山—玉回段；以及2030年後建設的西部環線玉回—石磊段。

與此同時，河內規劃有兩條高速鐵路，即2030年前後實施的南北高速鐵路項目，以及2030年前實施的河內—廣寧線。

安維