在天津舉行的2026年世界職業技術教育發展大會上，中國與東盟成員國就職業教育如何對接企業需求和區域供應鏈展開討論，議題涉及人工智能、電動汽車和跨境職業教育等。越南被多次提及為合作對象。

廣西壯族自治區副主席眭國華在討論中表示，廣西已按人工智能人才培養項目培訓超過3000名來自東盟國家的學員，其中包括越南學員；當地建成12個虛擬仿真實訓基地，開發500餘項數字教學資源。廣西的三項職業教育標準已在老撾、緬甸等國推廣，當地還在推動職業標準互認機制，以便利技能人才流動和區域就業市場對接。

雲南省副省長郭大進提出，各方應建立常態化合作機制，重點放在政策交流、標準比對、經驗分享和項目對接上。他認為職業教育應更緊密地結合生產活動，通過共建實訓基地、培訓課程和技能標準，滿足產業升級和擴大區域技能人才交流的需要。

電動汽車被視為合作潛力較大的領域。中國汽車工程學會副秘書長李順虎表示，中國與東盟的產業合作正從產品出口轉向在當地擴大生產、發展供應鏈和培訓本地勞動力，中國企業已在泰國、印度尼西亞、馬來西亞和越南拓展業務。他稱，新能源汽車在越南的市場滲透率已超過40%，帶動了汽車製造、零部件、電池、電驅動系統、充電站運營和技術服務等方面的人力需求，因此職業培訓不應只聚焦售後服務，還需擴展到生產、研發、供應鏈管理和回收利用。

會議還介紹了由雲南民族大學牽頭的瀾湄職業教育聯盟模式。該校黨委書記阮朝奇表示，聯盟現有53個成員，包括教育機構、地方政府和企業，目標是使職業培訓與產業發展需求相結合，並把語言教學與專業技能教學融合。昆明鐵道職業技術學院與老撾教育體育部合作在老撾建設鐵路培訓基地，為服務中老鐵路培養技術人才，被視為教師培訓、課程建設和本地實訓相結合的案例。

與會發言顯示，中國與東盟職業教育合作正聚焦三個方向：技能標準的統一與互認、在本地培養人才、課程與生產需求掛鉤。對越南而言，在人工智能、電動汽車、自動化和物流等領域擴大與中國及東盟國家的培訓合作，被認為有助於提升人力資源質量，並使越南企業和勞動者更深入地參與區域價值鏈。