同奈市已開工興建芹椰大橋與隆興大橋，兩項目總投資37萬億越盾，目標是直接連接胡志明市。當地居民與官員表示，這兩座橋是等待多年的基礎設施工程，建成後有望減輕兩地之間現有交通幹道的壓力。

芹椰大橋對同奈市大福鄉一帶居民意義直接。大福鄉人民委員會主席胡國晉表示，芹椰大橋是當地期盼數十年的重點項目，不僅關係大福鄉，也關係整個同奈市；地方政府此前一直在推進補償、徵地拆遷和安置支持。大福鄉居民阮國清說，過去前往胡志明市要靠芹椰渡輪，如今項目開工令人振奮，他希望工程按進度施工，爭取在2029年完成。

同奈市將上述兩座橋視為戰略性基礎設施環節，認為有助於拓展都市、工業與物流發展空間，併為胡志明市與同奈市之間的現有交通軸減壓。同奈市人民委員會主席阮文鬱表示，2026至2030年任期該市將投入近300萬億越盾用於交通基礎設施，涉及三環、四環、油椰—新富高速、嘉義—真城高速以及連接同奈與平福的公路等項目；同奈還在籌備地鐵，力爭12月開工。

同奈市委副書記武晉德表示，重點交通工程的進度要與該市經濟增長目標掛鉤。同奈為2026年設定11%的增長要求，公共投資和基礎設施投資需發揮引導資金、激活社會資源並吸引私人投資的作用。市領導層的觀點是，重點項目要按重點機制組織實施，最終目標不只是建成多少公里道路或撥付多少資金，而是形成同步、現代、聯通順暢的基礎設施。

徵地拆遷長期是交通基礎設施項目的堵點。同奈市委領導表示，破解這一問題需要新的、系統的、具有突破性的做法，該市將把補償、徵地拆遷和安置工作放在最高優先位置，視為加快項目進度的先決條件；項目經過地區的地方黨政負責人須直接指導，在保障居民合法正當權益的同時兼顧項目進度要求。