6月12日，平陽省人民委員會發布決定，批准選擇投資者實施胡志明市第四環線項目投資建設，項目採用公私合作（PPP）模式。
根據決定，中標的投資者是工業投資與發展總公司（Becamex IDC）、基礎設施技術發展股份公司（Becamex IJC）與Đèo Cả集團股份公司的聯合體。
胡志明市第四環線項目投資建設，項目第一階段從Thủ Biên橋至西貢河，途經新淵市、邊葛市和北新淵縣。
項目採用公私合作（PPP）模式，即建設-經營-轉讓（BOT）合同。項目總投資為11.743萬億越南盾，從合同生效之日起，準備開工和建設時間為26個月。
第一階段的投資規模包括4條車道和連續的緊急停車帶，設計速度為100公里/小時。項目的投資旨在為區域連接創造條件，提高高速公路、國道等的運營效率，連接龍城國際港口與南部重點經濟區的各省市。
關於投資者聯合體，這是兩家在基礎設施發展領域有經驗的單位，曾參與越南多個大型項目。具體來說，Becamex及其生態系統中的單位在平陽省的經濟社會發展和工業化進程中發揮了重要作用，同時也是當地工業園區和城市建設的主力軍。
與此同時，Đèo Cả集團是全國多個重點項目如Đèo Cả、Cổ Mã、Cù Mông、Hải Vân 2等公路隧道鏈的投資單位，並實施了多個高速公路項目。
根據規劃，胡志明市第四環線全長超過207公里，途經胡志明市及巴地-頭頓、平陽（現為新胡志明市）、同奈、隆安等省份。線路起點位於Tóc Tiên – Châu Pha十字路口（與邊和-頭頓高速公路和省道ĐT.992的交匯處），終點位於Hiệp Phước港口（胡志明市）與南北軸線交匯處。
其中，經過平陽省（現為新胡志明市）的路段長約47.95公里，已根據平陽省人民議會通過的主張獨立實施投資。
對於剩餘的約159.31公里路段，已編制為一個總體項目，並已提交國會審議通過第九屆會議的投資主張。
因此，提交國會的胡志明市第四環線第一階段項目總投資超過120.412萬億越南盾，採用PPP模式實施，即BOT合同，有國家資金參與。
越南中文社
