河內環城四路紅河七橋項目進入上部結構施工階段。據河內市交通工程建設投資項目管委會介紹，截至2026年10月中旬，施工單位已在橋頭區域開始架設高架橋橫梁，主跨則採用懸臂澆築工藝向江面推進。
該項目於2025年10月開工，是環城四路—首都區域線路的重點工程之一。紅河七橋及高架段全長約4.377公里，設70個橋墩跨越紅河及左右岸堤防，總投資近10萬億越南盾，起點位於麋泠鄉，終點位於烏鳶鄉。
管委會表示，截至2026年10月中旬，徵地拆遷已全部完成，烏鳶鄉2.908公頃、麋泠鄉4.3公頃用地已移交施工企業。現場兩個施工標段投入30個作業面，數百名工人、工程師及多臺機械設備同時施工，橋梁施工產值約為合同金額的51%。
具體進度方面，941根鑽孔灌注樁已全部完成，70個橋墩承臺中69個已澆築混凝土，70個墩身中63個已施工，70個蓋梁中完成20個。Super T梁預製完成450片中的177片，已架設45跨中的2跨；主橋19個橋墩中，10個已完成墩頂首塊梁段（K0段）澆築。
在烏鳶鄉一側橋頭，施工單位已開始架設高架橋橫梁，標誌著工程從基礎、墩柱轉入上部結構施工。在麋泠鄉一側橋頭，多片橫梁已架設到高架跨上；江面主橋則採用平衡懸臂澆築技術，從橋墩向兩側逐段澆築預應力鋼筋混凝土梁段。
按計劃，紅河七橋力爭於2027年7月實現技術通車，2027年10月完工。項目投入運營後，將新增一條跨越紅河的通道，有助於閉合環城四路—首都區域線路，加強區域間連接，減輕現有道路壓力。
越南中文社
