富國島南端Bãi Đất Đỏ一帶的APEC大道沿線，17棟高層酒店正在同時加快施工。按規劃，這一建築群建成後約有7000間客房，引入萬豪、雅高和希爾頓旗下品牌，既服務2027年APEC會議，也面向富國島長期旅遊市場。
北部的河內則把重點放在擴容上。河內提出到2030年至少新增1萬間四至五星級住宿客房，而全市目前這一檔次客房約1.12萬間；若目標實現，首都高端客房供應將在四年內接近翻倍。
峴港的在建規模同樣引人注意。哥斯達（CoStar）10月29日的報告顯示，峴港現有酒店客房22579間，另有6725間正在建設，相當於現有供應量的近三成。峴港市旅遊協會副主席、富麗華度假酒店總經理阮德瓊認為供應進入市場很快，但峴港要避免成為“五星級酒店很多、售價卻低於產品價值”的目的地。
支撐這輪投資的是客流。越南國家旅遊局數據顯示，2026年前10個月全國接待國際旅客1950萬人次，同比增長13.8%，約相當於全年2500萬人次目標的78%。今年3月，萬豪與太陽集團簽署協議，2026至2030年間在富國島和頭頓新增10家酒店、約4500間客房，並首次把W Hotels和Moxy兩個品牌引入越南。
不過，國際品牌並不等同於奢華檔次。雅高前9個月在亞洲簽約的7698間客房中，中端檔次約佔49%，奢華與生活方式品牌僅有2個項目、583間客房。雅高同期在峴港和富國島新籤6家酒店、超過2600間客房；美諾酒店集團則簽下河內Avani+酒店的管理合同，預計2028年開業。
各城市面對的壓力並不相同。胡志明市方面，萊坊統計五星級客房7410間，其中約4700間屬國際品牌，上半年入住率約74%，同比上升4個百分點，平均房價154美元一晚。萊坊預計到2027年底，胡志明市因市中心多個項目進度緩慢，幾乎不會新增可觀的五星級酒店。
河內上半年接待旅客1801萬人次，同比增長15.7%，旅遊總收入74.23萬億越盾，增長19.1%，酒店平均入住率65.64%。第一太平戴維斯第三季度對66家酒店、11073間客房的調查顯示入住率71%，並預計第四季度4個五星級項目可帶來1353間客房，2027年起48個項目將再增逾7000間。
河內的短板在於客流尚未轉化為相應住宿天數：上半年464萬人次國際旅客中約327萬人次有住宿。河內提出到2030年把國際旅客平均停留時間提升至3.5至4天、國內旅客2.5至3天，客房入住率達到68%至70%，並把夜間消費提升至旅客總消費的25%至30%。
峴港的問題則在供給結構。哥斯達數據顯示，在建的6725間客房中有4653間、即69.2%屬於高檔和中高檔，這類檔次在多個項目同時開業時容易陷入價格競爭。目前市場消化情況尚好，Avison Young統計峴港四至五星級酒店第三季度入住率約88%至90%，壓力可能在在建客房陸續投運後顯現。
度假地的季節差異更明顯。Vietluxtour旅行社總經理陳世勇表示，從現在到2月底是國際旅客高峰，想在富國島訂五星級客房的遊客可能遇到房源緊張；相比之下，順化同等五星級客房較難像峴港或會安那樣填滿。
越南目前尚無關於高消費旅客佔比的官方數據。最近一次完整公佈的國際旅客消費調查是2019年，人均每次消費1151.7美元，其中住宿約347.2美元；富布賴特公共政策與管理學院的杜天文英俊依據2025年國際收支數據估算，越南每接待一名國際旅客約收入718美元，而每名越南人出境一次約花費2200美元，他提示兩組數據統計範圍不同，僅作示意計算。
政策層面，越共中央政治局第26號決議提出到2030年旅遊業直接貢獻GDP的10%至12%，接待國際旅客4500萬至5000萬人次，總收入800億至900億美元，重點面向高消費、長停留旅客。2025年越南旅遊總收入約1000萬億越盾，直接貢獻GDP近8.8%。
從旅行社的觀察看，高消費國際旅客多選擇胡志明市、河內和峴港的五星級酒店或奢華品牌，部分人包機直飛地方入住高端度假村，10天至半個月的假期並不罕見；但並非所有有支付能力的人都會在城市久留，一些人只在海邊度假、使用度假村內服務後便離開。陳世勇說，普通跟團遊客幾乎只為已含在團費中的服務付費，要讓其額外消費，目的地需要有吸引力，尤其是夜間活動。
Palladium Hotel Group東南亞區域首席執行官法拉赫·賈比爾認為，房價高並不能完整反映一名旅客的經濟貢獻，停留時間和酒店之外的消費同樣重要。他說，酒店可以保證園區內的服務標準，但真正讓旅客願意多留、多花錢的，是目的地本身的吸引力。
越南中文社
