越南民航局11月13日表示，正在編制調整規劃，擬將昆島國際機場從現有的4C級提升至國際民航組織（ICAO）標準的4E級。該局稱，調整源於昆島在新階段的發展需要，尤其是當地成為胡志明市下轄特區之後，與全國經濟、金融、貿易和航空中心的連接需求上升。

按2021年獲批的規劃，昆島國際機場定位為國內4C級機場，跑道長1830米，設計吞吐量約每年200萬人次。越南民航局稱，隨著旅遊形態從傳統度假擴展到海島生態、文化歷史、宗教和高質量度假，加上公務、專家、投資者和勞動力往來增加，航空運輸需求在規模和性質上都將上升；海島條件下航空還承擔應急和國防安全任務。

越南建設部2026年7月1日第1140號決定調整全國機場系統規劃，其中將昆島國際機場定位為ICAO 4E級國際機場，設計吞吐量預計2030年約每年200萬人次，2050年增至每年500萬人次。民航局稱，這為研究投資、擴建基礎設施提供依據，規劃重點研究延長跑道，以滿足更大機型執飛國際航班的條件。

民航局表示，規劃編制要求與全國機場系統規劃統一銜接，遵守民航法規、國家標準和ICAO建議，同步發展民用與軍事基礎設施，節約用地，應用現代技術和新材料，減少環境影響並適應氣候變化。該局還稱，昆島具有國防安全戰略位置，機場發展須與保障運行安全、維護主權和國家秩序安全相結合，並協調國家、區域、地方、投資者與民眾利益，兼顧自然、文化和歷史價值保護。

這一調整也具體化了政府總理在與巴地—頭頓省省委常委會工作會議上的指示，即著力疏通航空基礎設施瓶頸，為昆島發展創造條件。民航局期望通過擴建升級吸引有實力的投資者，尤其是以公私合作（PPP）方式投入，減輕國家預算壓力並提高基礎設施運營效率。