關於從平福（舊）經過馬達橋到同奈的路線，大光明地產投資股份公司剛剛向同奈省人民委員會提交文件，建議批准建立項目檔案以提出該項目。
具體來說，大光明公司建議投資建設從同帥到胡志明市4號環城路的連接路線，通過省道DT.753 – 馬達橋 – 連接馬達橋到4號環城路的路線，採用公私合作伙伴關係（BT合同形式）。
關於投資的必要性，大光明公司表示，經過研究和調查，目前從同帥坊到邊和坊通過現有路線如DT.741、同富 – 平陽路、DH.502和DT.746的交通距離約為86.6公里。
現有路線規模較小，人口密集，存在交通擁堵和不安全的隱患。因此，平均交通時間從2到2.5小時，給居民和商業活動帶來困難。
根據投資者的說法，建設從同帥到4號環城路的連接路線，通過省道DT.753 – 馬達橋和連接馬達橋到胡志明市4號環城路的路線，完成後將縮短約13公里的路程。
該路線主要經過同奈自然和文化保護區，交叉少，確保交通順暢和安全。從而將交通時間減少到1-1.5小時。
投資該項目將加強平福（舊）如同富、北同富等工業區與南部重點經濟區的連接。
同時促進馬達森林生態旅遊的發展，與卡特國家公園連接…項目完成後將創造新的商業走廊，連接西原各省與龍城機場和深水港Cái Mép – Thị Vải…
關於規模，項目在完成階段的道路寬度約為34.5米，滿足8車道。
在第一階段，項目預計投資滿足4車道的路線，寬度為20.5米。初步總投資第一階段約為22,656億越南盾。
根據投資者的說法，項目預計分為三個子項目。
子項目1.1將建設通過同奈自然文化保護區的高架橋，長度約為13公里，橋高從6-8米。在這裡與進入中央局南部遺址的道路和省道DT.761交匯…預計投資資本為11,189億越南盾。
在該子項目上，大光明公司建議採用公私合作伙伴關係（PPP）形式，以BT（建設-轉讓）合同形式進行投資。投資者建議通過土地基金或國家預算支付合同。
子項目1.2將投資從同奈自然文化保護區高架橋到胡志明市4號環城路的連接路線，長度約為31.5公里。資本約為10,144億越南盾（來自預算資金）。
該項目範圍包括升級與省道DT.761重合的13公里路段，建設通過Trị An湖區域的橋梁（預計3座橋梁，總長度約為2.44公里）和地形高架橋（預計2座橋梁，總長度約為642米）…
子項目1.3是升級、擴建省道DT.753路段，從同富 – 平陽路到馬達橋，長度約為16.7公里。項目建議通過預算資金投資，約為1,323億越南盾。
根據大光明公司，一旦獲得批准，企業將建立檔案，按照法律規定執行法律程序。企業承諾在提案檔案未按規定獲得批准的情況下承擔所有費用和風險。
大光明地產投資股份公司是長海集團股份公司（THACO）的子公司。這是在胡志明市新都市區Thủ Thiêm率先投資項目的投資者。
該投資者已經並正在Thủ Thiêm建設交通基礎設施項目，如Thủ Thiêm 2橋（2022年完成）和以BT合同形式建設4條主要路線和項目。
越南中文社
