提議投資11000億越南盾建設穿越馬達森林的8米高架橋

根據方案，項目組成部分1.1將建設一座長13公里的高架橋，連接從馬達橋到761省道，與通往南方中央局紀念碑的道路交匯，總投資超過11000億越南盾。該路線提議採用PPP形式，BT合同（建設-轉讓），通過土地基金或預算支付。

項目組成部分1.2延伸31.5公里至胡志明市環城4路，投資約10000億越南盾，包括升級13公里的761省道，建設3座跨過治安湖的橋梁（總長2.44公里）和2座地形高架橋（642米）。組成部分1.3是升級16.7公里的753省道，預算投資約1323億越南盾。

大光明公司表示，一旦獲得批准，將準備文件，完成法律手續，同時企業將“承擔所有費用和風險，如果提議未獲批准”。

上個月，同奈省人民委員會批准了價值133億越南盾的馬達橋建設項目，設計速度為80公里/小時，寬20.5米，有6條車道（4條機動車道，2條非機動車道）。

大光明是THACO的子公司，曾在守添和南部交通基礎設施投資多個項目。據同奈省介紹，項目完成後不僅將縮短從平福省到省中心的距離，還將有助於連接西原地區到龍城機場和Cái Mép – Thị Vải深水港，更加便利快捷。

馬達橋和道路建設項目曾引起對生物圈保護區影響的擔憂。建設高架路的方案被認為將減少對同奈省自然文化保護區森林的影響。