8月18日下午，由國會副主席武鴻清率領的工作代表團與慶和省人民委員會就實施國家重點項目和經濟社會發展情況進行了工作。
根據慶和省人民委員會，到2030年，該省確定成為中央直轄市；國際海洋服務和旅遊中心；經濟兩位數增長，成為全國高增長極之一。
因此，慶和省提出了一些關於調整省規劃工作的內容；參與2025-2030年階段的自由貿易區試點…
關於實施國家重點項目的情況，慶和省報告了兩個高速公路項目，包括慶和-邦美蜀高速公路項目和雲峰-芽莊高速公路項目。
其中，慶和-邦美蜀高速公路項目在慶和省境內的路段有兩個子項目1和2，總長度近70公里，承包商正在努力施工，確保在2027年初投入使用。
對於全長超過83公里的雲峰-芽莊高速公路項目，超過70公里的末端路段已於2025年4月19日投入使用。剩餘的13公里起點路段（從國1號公路的Cổ Mã交叉口到國1號公路的Vạn Giã交叉口）預計在2025年8月27日前完成現場工作，並在2025年9月2日前交付使用。
慶和省人民委員會建議建設部主持制定慶和-邦美蜀高速公路項目的交通運營監控系統總體方案，確保與區域高速公路網絡和國家交通運營系統的同步。
此外，雲峰-芽莊高速公路項目起點路段的5公里施工進度非常緩慢，可能影響項目的整體進度，因此建設部需要指導項目管理局7（投資方）採取措施加快進度。
在工作會議上發表指導講話時，國會副主席武鴻清強調，在全球經濟仍存在許多不確定性和區域增長趨勢放緩的背景下，將帶來一定的挑戰。
特別是在省級行政單位調整後，慶和省的發展空間擴大，帶來了更大的機遇和內動力。
然而，這也引發了許多需要考慮和解決的問題。其中，關於規劃工作，慶和省需要主動安排發展空間，開發潛在優勢，注意新省共同發展空間。如果現有規劃不再符合行業和國家規劃，需要提出適當的調整…
對於省內的兩個國家重點工程，國會副主席高度評價了地方政府、承包商和施工單位的努力，加快進度，按照政府總理的指示按時完成目標。
“國家重點項目即使延遲一天也會影響整個社會的發展，因此需要採取堅決措施解決障礙”，武鴻清強調。
越南中文社
