9月7日，副總理陳紅河實地檢查並與相關單位就龍城機場項目進度進行了工作。
越南航空港總公司（ACV）副總經理阮進越表示，截至目前，T1連接線已完成，T2連接線也已完成超過80%，預計在9月內完成。
與此同時，1號跑道及滑行道系統已完工。3號跑道也在加快進度。
對於龍城機場的核心——客運航站樓，目前屋頂部分已基本完成，玻璃安裝將在9月內完成。玻璃幕牆也在部署中。
根據計劃，各單位將於9月25日組織1號跑道的校準飛行，為12月19日的技術航班做準備。
據阮進越先生介紹，過去三個多月，工地天氣轉為不利，雨季比預期提前約一個月到來。
特別是在8月，大雨持續近20天，嚴重影響了整個施工工作，中斷了許多項目，尤其是隧道、排水系統、路基等地下工程。
面對不利情況，ACV已指示承包商聯盟主動調整計劃和施工措施，以加快項目進度，挽回延誤部分，力爭按既定進度完成項目。
在工地上，承包商正在動員近14,000名專家、工程師、工人和勞動者，以及約3,000臺設備，組織數百個施工點，以實現2025年底基本完成項目、2026年上半年投入商業運營的目標。
同奈省人民委員會副主席胡文河表示，該省已分配基本石材資源，滿足項目施工需求。
同時，同奈省也在加快政府交辦的地方實施工程進度。同時加快土地清理，與相關單位協調，按要求完成龍城機場連接交通線路。
在工作會議總結髮言中，副總理陳紅河指出，龍城機場的建設包目前沒有機制、政策或土地方面的障礙。因此，各單位必須保持向總理承諾的關鍵進度。
副總理要求建設部、ACV和承包商確保進度、質量和施工安全同步，科學組織勞動。特別是環線、燃料管道系統、光纜線路和其他關鍵工程。
副總理強調，龍城機場是達到五星級標準的國際中轉機場。因此，管理、運營、安保和服務團隊必須按照五星級標準同步。
關於機場周邊地區發展，副總理建議同奈省與建設部協調，制定工業、城市、服務、商業生態系統總體規劃，避免機場孤立。
相關機構必須協調交通分流，確保材料、貨物和乘客運輸暢通。
越南中文社